Эталонный образец городского автобуса семейства 3203, построенный в начале 1977 года.
Эталонный образец пригородного автобуса семейства 3203, построенный в начале 1977 года.
Тензометрическая лаборатория для комплексного обследования спортсменов, спроектированная на базе автобуса ПАЗ-672, впервые была показана на областной выставке НТТМ-77 осенью 1977 года.
Изотермический фургон ПАЗ-37421, созданный и выпускавшийся в одно время с авторефрижератором ПАЗ-3742, отличался от последнего отсутствием холодильной установки.
Передвижная студия видеозаписи, построенная Кировоградским заводом радиоизделий по заказу Министерства промышленности средств связи к Олимпиаде 1980 года в Москве.
В 1977 г. при подготовкие страны к Олимпиаде-80 на базе экспортной модели ПАЗ-672У была создана модификация 672УМ (УМ - "Улучшенный для Москвы"). От обычных серийных машин эта модификация отличалась экспортным вариантом окраски, улучшенной отделкой салона - в частности, потолок и стены облицовывались пластиком, а поручни сидений обрабатывались хромникелевым покрытием. Приемка на ОТК завода проводилась по экспортным критериям качества. Мелкими сериями эта машина производилась до 1983 г., причем в первый год производства их было выпущено 365 штук. Из 73, выпущенных в 1980 г., 15 машин несли на себе характерную олимпийскую сиволику на правой боковине кузова.
Основная модель Павловского Автобусного Завода, пришедшая на смену ПАЗ-672.
WheelsAge.org '2005–actual