ПАЗ-3203 '1977Producida una sola unidad

ПАЗ-3203 '1977
 
 
 

Эталонный образец городского автобуса семейства 3203, построенный в начале 1977 года.

ПАЗ-32031 '1977Producida una sola unidad

ПАЗ-32031 '1977
ПАЗ-32031 '1977
ПАЗ-32031 '1977
 

Эталонный образец пригородного автобуса семейства 3203, построенный в начале 1977 года.

ПАЗ-672ТЛ '1977–79Producido en 10 copias

ПАЗ-672ТЛ '1977–79
ПАЗ-672ТЛ '1977–79
ПАЗ-672ТЛ '1977–79
ПАЗ-672ТЛ '1977–79

Тензометрическая лаборатория для комплексного обследования спортсменов, спроектированная на базе автобуса ПАЗ-672, впервые была показана на областной выставке НТТМ-77 осенью 1977 года.

ПАЗ-37421 '1977–80Producido en 254 copias

ПАЗ-37421 '1977–80
ПАЗ-37421 '1977–80
ПАЗ-37421 '1977–80
ПАЗ-37421 '1977–80

Изотермический фургон ПАЗ-37421, созданный и выпускавшийся в одно время с авторефрижератором ПАЗ-3742, отличался от последнего отсутствием холодильной установки.

ПАЗ-3916 ПВС-4 '1978Producido en 23 copias

ПАЗ-3916 ПВС-4 '1978
ПАЗ-3916 ПВС-4 '1978
ПАЗ-3916 ПВС-4 '1978
Interior ПАЗ-3916 ПВС-4 '1978

Передвижная студия видеозаписи, построенная Кировоградским заводом радиоизделий по заказу Министерства промышленности средств связи к Олимпиаде 1980 года в Москве.

ПАЗ-672УМ '1978–83Producido en 662 copias

ПАЗ-672УМ '1978–83
ПАЗ-672УМ '1978–83
 
 

В 1977 г. при подготовкие страны к Олимпиаде-80 на базе экспортной модели ПАЗ-672У была создана модификация 672УМ (УМ - "Улучшенный для Москвы"). От обычных серийных машин эта модификация отличалась экспортным вариантом окраски, улучшенной отделкой салона - в частности, потолок и стены облицовывались пластиком, а поручни сидений обрабатывались хромникелевым покрытием. Приемка на ОТК завода проводилась по экспортным критериям качества. Мелкими сериями эта машина производилась до 1983 г., причем в первый год производства их было выпущено 365 штук. Из 73, выпущенных в 1980 г., 15 машин несли на себе характерную олимпийскую сиволику на правой боковине кузова.

ПАЗ-3205 '1979–pr.

ПАЗ-3205 '12.1984–12.1989
ПАЗ-32053 '07.2015–pr.
ПАЗ-32053-80 '2002–08
Bajo el capó ПАЗ-3205 (ЭЦ-177) '12.1983
Panel frontal ПАЗ-32054 '2000–15

Основная модель Павловского Автобусного Завода, пришедшая на смену ПАЗ-672.

anteriorsiguiente

010809101112131415161730

WheelsAge.org '2005–actual