ПАЗ-654 '11.1953–07.1955Producido en 4 copias

ПАЗ-654 '11.1953–07.1955
ПАЗ-654 '11.1953–07.1955
 
 

Армейский штабной автобус на шасси ГАЗ-63. Первая самостоятельная разработка завода ПАЗ.

ПАЗ-651Г '1955Producido en 2 copias

ПАЗ-651Г '1955
 
 
 

Грузопассажирский автобус с откидными сиденьями, расположенными вдоль боковых бортов кузова. Предназначался для обслуживания перевозок на пригородных маршрутах и в сельской местности пассажиров с объемным багажом. Багаж должен был размещаться в проходе между сиденьями и крепиться ремнями. Правая боковая дверь водителем не управлялась, а открывалась самостоятельно пассажирами наружной ручкой. Задняя дверь как и правая боковая дверь использовалась для входа в салон. Автобус мог перевозить 14 пассажиров и 700 кг груза.

ПАЗ-652 (№1) '11.1955Producida una sola unidad

ПАЗ-652 (№1) '11.1955
ПАЗ-652 (№1) '11.1955
ПАЗ-652 (№1) '11.1955
ПАЗ-652 (№1) '11.1955

Первый опытный образец бескапотного семейства автобусов ПАЗ, созданный на основе проекта ГЗА-652.

ПАЗ-662 '1956

ПАЗ-662 '1956
ПАЗ-662 '1956
 
 

Опытный хлебовоз на шасси ГАЗ-51 со стандартной кабиной, унифицированный по элементам кузова с ПАЗ-742 и ПАЗ-657.

ПАЗ-652 (№2) '05.1956Producida una sola unidad

ПАЗ-652 (№2) '05.1956
ПАЗ-652 (№2) '05.1956
ПАЗ-652 (№2) '05.1956
 

Второй опытный образец 652-й модели, на котором были учтены недочеты при разработке первого экземпляра 1955 года.

ПАЗ-652 (№6) '1957Producida una sola unidad

ПАЗ-652 (№6) '1957
 
 
 

Эталонный образец городской версии модели ПАЗ-652.

ПАЗ-671А '09.1958Producida una sola unidad

ПАЗ-671А '09.1958
ПАЗ-671А '09.1958
ПАЗ-671А '09.1958
 

Опытный образец ПАЗ-671А представлял собой автобус с кузовом вагонного типа, широко унифицированного с моделью ПАЗ-652 и шасси ГАЗ-51А.

anteriorsiguiente

0102030405060708091013

WheelsAge.org '2005–actual