RAF Mini ómnibus en orden cronológico

С 1962 г. на базе микроавтобуса РАФ-977Д в небольших количествах стали изготавливать туристическую модификацию 977Е "Турист". Эта машина предназначалась в основном для перевозки иностранных туристов и отличалась от базовой модели девятиместным салоном и отдельным местом для гида, оборудованным микрофоном. Часть крыши у микроавтобуса была раздвижной и сделана из органического стекла.

В 1962 г. сборку РАФ-977Д пробовали наладить на автосборочном заводе в Луганске (УССР).

С 1962 г. на основе базовой версии в Риге выпускался и медицинский автомобиль РАФ-977И. Медицинский микроавтобус оборудовался носилками и специальным погрузочным устройством, с помощью которого носилки с больным закреплялись в транспортном положении. Кузов автомобиля был также рассчитан на размещение дополнительных носилок для лежачего больного и носилок для перевозки больного сидя. Для медицинского персонала и сопровождающих в кузове устанавливались три откидных сидения. Кабина водителя отделена от заднего помещения перегородкой с окном из органического стекла. Автомобиль оборудовался радиостанцией АРС-2, а также дополнительными приборами наружного освещения: фарой-искателем с управлением из кабины и сигнальным маяком для предупреждения транспорта, а также специальным прожектором, обеспечивающим освещение пространства позади автомобиля во время погрузки больного.

Первый образец семейства со стеклопластиковым кузовом с использованием серийных агрегатов от ГАЗ-М21 "Волга".