PAZ Omnibus en orden cronológico

Второй опытный образец автобуса ПАЗ-665.

Третий опытный образец автобуса ПАЗ-665. Первый в линейке "665" туристический автобус, построенный к 400-летию города Павлово-на-Оке.

Четвертый образец автобуса ПАЗ-665. Он увидел свет к ноябрю 1966 года и участвовал в праздничной демонстрации в Павлово.

ПАЗ-672ВП 1967 года (второй опытный автобус с колёсной формулой 4×4) уже получил кузов с одной служебной дверью, но все еще не имел дополнительного топливного бака ,который впоследствии стал обязательным атрибутом всех серийных ПАЗ-3201.

Пятый опытный образец семейства ПАЗ-665 и второй по счету "турист" ПАЗ-655Т, более известный как "Ницца".

В 1967 году было построено еще 2 экземпляра ПАЗ-665, облик которых должен был полностью соответствовать серийным машинам. Один из них, с индексом ЭЦ-97, был построен к юбилейной выставке, посвященной 50-летию Октябрьской Социалистической Революции.

В 1967 году было построено еще 2 экз. ПАЗ-665, облик которых должен был полностью соответствовать серийным машинам. Один из них, с индексом ЭЦ-99, построенный в августе 1967 года, предназначался для государственных испытаний, в паре с автобусом ПАЗ-665Т, который вернулся из Ниццы.