Ikarus Omnibus en orden cronológico
Ikarus 259.60 Indonesia '1984Producida una sola unidad
![Ikarus 259.60 [Indonesia] '1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/scania/259.60/ikarus_259.60_6.avif "Ikarus 259.60 [Indonesia] '1984")
![Ikarus 259.60 [Indonesia] '1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/scania/259.60/ikarus_259.60.avif "Ikarus 259.60 [Indonesia] '1984")
Автобус на шасси Scania S82H 255 KK для Индонезии.
Ikarus 260.92 Germany '1984
![Ikarus 260.92 [Germany] '1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/260.92/ikarus_260.92.avif "Ikarus 260.92 [Germany] '1984")
Для ГДР. Автобус, оборудованный для перевозки инвалидов. На задней площадке был установлен специальный подъемник для транспортировки инвалидов-колясочников. Задние двери распашные.
Ikarus 543.70 '1984Producida una sola unidad
Мидибус для Болгарии на шасси Balkancar LC 51 cо 142-сильным дизелем Perkins.
Ikarus 543.91 '1984Producida una sola unidad
Для рынка Швеции.
Ikarus 260.37 USSR '1984–89
![Ikarus 260.37 [USSR] '1984–89](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/260.37/ikarus_260.37_3_012e009c02d20219.avif "Ikarus 260.37 [USSR] '1984–89")
![Ikarus 260.37 [USSR] '1984–89](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/260.37/ikarus_260.37_0032003503e202e0.avif "Ikarus 260.37 [USSR] '1984–89")
Усовершенствованная модификация, которая заменила собой Ikarus 260.01 в 1984 году и поставлялась в СССР вплоть до 1989 года. Широкие форточки, обновлённый дизайн отделки салона, чёрные поручни, перегородка кабины водителя со сдвижной дверью. Три ширмовые двери (4-4-4).
WheelsAge.org '2005–actual