Ikarus Omnibus en orden cronológico
![Ikarus 250K [Kuwait] (256.53) '1978](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/250k/ikarus_250k_4.avif "Ikarus 250K [Kuwait] (256.53) '1978")
![Ikarus 250K [Kuwait] (256.53) '1978](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/200-series/ikarus_250k_2.avif "Ikarus 250K [Kuwait] (256.53) '1978")
![Ikarus 250K [Kuwait] (256.53) '1978](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/250k/ikarus_250k.avif "Ikarus 250K [Kuwait] (256.53) '1978")
![Ikarus 250K [Kuwait] (256.53) '1978](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/200-series/ikarus_250k_1.avif "Ikarus 250K [Kuwait] (256.53) '1978")
Ikarus 280.Т3 '1978Producido en 2 copias
В 1978 году Ikarus совместно со швейцарскими компаниями BBC (Brown-Boweri & Cie AG (Баден) / Sécheron (Женева) изготовили два экспериментальных троллейбуса. Ikarus изготовил кузов на базе автобуса Ikarus-280, который был оснащен электрооборудованием BBC. Двери 2-2-2-2.
Ikarus 280.Т4 '1978Producida una sola unidad
В 1978 году Ikarus и Kiepe в процессе сотрудничества создали прототип троллейбуса. Ikarus изготовил кузов на базе автобуса Ikarus-280, который был оснащен электрооборудованием на заводе Kiepe в городе Дюссельдорф (Германия). Двери 2-2-2-2.
Ikarus 259.00 K3 '1979Producida una sola unidad
Построен на базе Ikarus 256, для бездорожья Эфиопии. Имел бак на 500 литров питьевой воды.
Ikarus 259.50 K1 '1979Producida una sola unidad
Ikarus 238 Prototype '1980Producida una sola unidad
Ikarus 280.31 (280K) '1980Producida una sola unidad
Построен по заказу компании KPTC (Кувейт). Двери 2-0-2-0.
WheelsAge.org '2005–actual