Ikarus 256.71 '1984–90

Ikarus 256.71 '1984–90
Ikarus 256.71 '1984–90
 
 

Версия для Китая.

Ikarus 271 '1984–90Producido en 895 copias

Ikarus 271 '1984–90
Ikarus 271 '1984–90
Ikarus 271 '1984–90
Ikarus 271 '1984–90

Автобус на шасси Iveco для Ливии.

Ikarus 250.59 '1984–96

Ikarus 250.59 '1984–96
Ikarus 250.59 '1984–96
Ikarus 250.59 '1984–96
Ikarus 250.59 '1984–96

Пришедший на смену Ikarus 250.58 в 1984 году Ikarus 250.59 стал самым массовым представителем «Икарусов» «250-го» семейства в СССР. От предыдущей модели его отличала не только окраска (в алый цвет теперь окрашивалась вся верхняя часть автобуса), но и наличие второй автоматически открывающейся двери (тоже слайдерного типа), в салоне появились опускающиеся шторки с фиксаторами (вместо обычных занавесок), а на крыше заметно изменилась форма воздухозаборников (4 попарных воздухозаборника на крыше вместо трёх). Двигатель у Ikarus 250.59 стал ещё мощнее – 250 л.с.

Ikarus 259.39 '1985Producida una sola unidad

Ikarus 259.39 '1985
Ikarus 259.39 '1985
Ikarus 259.39 '1985
Ikarus 259.39 '1985

Ikarus 259.46 '1985Producida una sola unidad

Ikarus 259.46 '1985
 
 
 

Междугородний автобус на шасси Volvo B6FA-56.0 для рынка ОАЭ.

Ikarus 365 K1 '1985Producida una sola unidad

Ikarus 365 K1 '1985
Ikarus 365 K1 '1985
Ikarus 365 K1 '1985
Panel frontal Ikarus 365 K1 '1985

Ikarus 385 Prototype '1985Producida una sola unidad

Ikarus 385 Prototype '1985
Ikarus 385 Prototype '1985
Ikarus 385 Prototype '1985
Ikarus 385 Prototype '1985

Удлиненная версия Икаруса 365. Была представлена на Будапештской Международной выставке в 1985 году. Серийно не выпускалась.

anteriorsiguiente

012021222324252627282938

WheelsAge.org '2005–actual