BMW Cupé en orden cronológico

ZOL-auto BMW M1 (E26) '1981 diseñado por Italdesign Producida una sola unidad

ZOL-auto BMW M1, Martini Racing Lancia Montecarlo Turbo
 
 
 

Alpina B7 Turbo Coupe Worldwide (E24) '1981–82

Alpina B7 Turbo Coupe [Worldwide] (E24) '1981–82
Alpina B7 Turbo Coupe [Worldwide] (E24) '1981–82
Alpina B7 Turbo Coupe [Worldwide] (E24) '1981–82
 

Alpina B7 Turbo Coupe France (E24) '1981–82

Alpina B7 Turbo Coupe [France] (E24) '1981–82
Alpina B7 Turbo Coupe [France] (E24) '1981–82
Bajo el capó Alpina B7 Turbo Coupe [France] (E24) '1981–82
Alpina B7 Turbo Coupe [France] (E24) '1981–82

BMW M1 Rally Group 4 (E26) '1981–82 diseñado por Italdesign

BMW M1 Rally (E26) '1981–84 diseñado por Italdesign

BMW M1 Rally (E26) '1981–84
BMW M1 Rally (E26) '1981–84
BMW M1 Rally (E26) '1981–84
BMW M1 Rally (E26) '1981–84

Изначально начинавшийся как маркетинговые расходы, контракт гласил, что французской гоночной команде ORECA будет разрешено участвовать в гонках Чемпионата мира по ралли на сильно модифицированном шасси BMW M1 Procar. Автомобиль никогда не участвовал в гравийных соревнованиях.

Schnitzer BMW M1 Turbo '03–06.1981 diseñado por Italdesign

Schnitzer BMW M1 Turbo '03–06.1981
Schnitzer BMW M1 Turbo '03–06.1981
Schnitzer BMW M1 Turbo '03–06.1981
Schnitzer BMW M1 Turbo '03–06.1981

Lubrifilm Schnitzer BMW Team.

EMKA Productions BMW M1 Gr.5 '04.1981 diseñado por Italdesign Producida una sola unidad

EMKA Productions BMW M1 Gr.5 '04.1981
EMKA Productions BMW M1 Gr.5 '04.1981
 
 

←anterior siguiente→

001 … 034 035 036 037 038 039 040 041 042 043 … 252

WheelsAge.org '2005–actual