BMW Cupé en orden cronológico
Sauber Team BMW M1 Procar (E26) '1980diseñado por ItaldesignProducido en 2 copias
Автомобили с номерами шасси #WBS59910004301073 и #WBS59910004301076.
Team Austria BMW M1 Procar (E26) '1980diseñado por ItaldesignProducida una sola unidad
Шасси #WBS59910004301021. Автомобиль команды Tom Walkinshaw Racing выступал в чемпионате Procar 1979 года с пилотом Дитером Квестером, в следующем сезоне Дитер Квестер выступал на этом автомобиле за команду Team Austria. В 1981 году автомобиль выступал за Bavarian Motors International в чемпионате IMSA под управлением Ханса-Йоахима Штука.
Сезон Procar 1980: Дитер Квестер, #77.
Team Lepitre BMW M1 Procar (E26) '1980diseñado por ItaldesignProducida una sola unidad
Шасси #WBS59910004301063. Автомобиль дебютировал в апреле 1979 года в чемпионате DRM с командой BMW Motorsport. В мае того же года автомобиль выступал за команду Heidigger Racing Team (BMW Schweiz) в чемпионате Procar. В следующем сезоне Procar автомобиль был у команды Team Lepitre, которая использовала автомобиль с 1980 по 1984 год.
Сезон Procar 1980:
Эди Бранденбергер, #60.
Team Merzario BMW M1 Procar (E26) '1980diseñado por ItaldesignProducido en 2 copias
Автомобили команды Team Merzario, которые были приобретены в 1980 году. Один из автомобилей, шасси #WBS59910004301059, в 1981 году переделано командой ORECA в автомобиль Group 5.
Сезон Procar 1980:
Артуро Мерцарио, #69.
Массимо Сигала, #70.
ZOL-auto BMW M1 (E26) '1980diseñado por ItaldesignProducida una sola unidad
Шасси #WBS59910004301100.
Alpina C1 2.3 (E21) '04.1980–07.1983Producido en 462 copias
Модификация основана на ранее предлагаемой модели Alpina A4/3. Характеристики совпадают, но были внесены многочисленные изменения. Стала одной из самых успешных моделей Alpina того времени.
BMW 315 (E21) '04.1980–12.1983Producido en 107838 copias
Из общего количества, 428 автомобилей были выпущены с правосторонним расположением руля.
WheelsAge.org '2005–actual