BMW Cupé en orden cronológico
BMW M1 Turbo BP Autogas (#4301150) (E26) '1981
diseñado por
Italdesign
Producida una sola unidad
BMW North America BMW M1 (E26) '1981
diseñado por
Italdesign
Producida una sola unidad
Шасси #WBS59910004301269. После гонки 24 часа Дайтона 1981 года был переделан DM Engineering в автомобиль Group 5 и продолжил участие в чемпионате IMSA.
Cane BMW M1 Gr.5 (E26) '1981
diseñado por
Italdesign
Producida una sola unidad
Автомобиль команды Project 4 Racing (шасси #WBS59910004301028), который после использования в двух чемпионатах серии Procar, в конце сезона 1980 года был продан компании EMKA productions (Pink Floyd Management Company) и переоборудован Michael Cane Racing в автомобиль Group 5 для участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость, где он занял 2-е место в общем зачете на чемпионате мира в Сильверстоуне в 1981 году, 3-е место на гонке Brands Hatch 1000km и участвовал в гонках 24 часа Ле-Мана 1981 и 1982 годов под управлением команды Michael Cane Racing и пилотами Дереком Беллом и Стивом О'Рурком, менеджером Pink Floyd.
Crevier Racing BMW M1 (E26) '1981
diseñado por
Italdesign
Producida una sola unidad
Шасси #WBS59910004301195.
David Deacon Racing BMW M1 '1981
diseñado por
Italdesign
Producida una sola unidad
Шасси #WBS59910004301225.
DM engineering BMW M1 Gr.5 (E26) '1981
diseñado por
Italdesign
Producida una sola unidad
EMKA Productions BMW M1 Gr.5 '1981
diseñado por
Italdesign
Producida una sola unidad
WheelsAge.org '2005–actual