Albion CX7 '1938–49

Albion CX7N Flatbed lorry '1938–49
Albion CX7 Tanker '1938–49
 
 

Albion CX7N Flatbed lorry '1938–49

Albion CX7N Flatbed lorry '1938–49
 
 
 

Грузовик с открытым кузовом-платформой.

Albion CX7 Tanker '1938–49

Albion CX7 Tanker '1938–49
 
 
 

Albion CX39 '1938–50

Albion CX39N Thurgood (C33F) '1950
Albion CX39N Thurgood (C33F) '1950
Albion CX39 Fourgon '1938–50
 

Albion CX39 Fourgon '1938–50

Albion CX39 Fourgon '1938–50
 
 
 

Базой для фургона послужил автобус Valiant 29/41.

Albion CX9 '1938–50

Albion CX9 '1938–50
 
 
 

Автобусные шасси всегда были популярны для постройки мебельных фургонов. Низкорамная конструкция позволяла максимально понизить погрузочную высоту и увеличить объем грузового отсека. Сама по себе модель CX9 - это 32/39 местный одноэтажный автобус Valkyrie с двигателем EN233, EN234 или EN236.

Albion CX14 Firetruck '1939Producida una sola unidad

Albion CX14 Firetruck '1939
 
 
 

После 1937 г. система обозначения моделей Albion подразумевала четные индексы для капотных моделей и нечетные - для аналогичных бескапотных. Таким образом, логично предположить, что пожарная модель CX14 (одна из таких была доставлена в Glasgow Corporation Fire Brigade) была капотной версией автобуса Valkyrie CX13 низкорамной конструкции. Пожарная бригада Лондона также использовала похожий агрегат, но это была модель CX20, капотная версия двухэтажного автобуса CX19 с широкой рамой. Такие модели оснастили бензиновым двигателем EN245 объемом 9.1 л с двойным зажиганием и двумя свечами зажигания.

anteriorsiguiente

0102030405060708091016

WheelsAge.org '2005–actual