Másentre
Урал-375Д '1964–82
cilindrada del motor
7.000cm³
АЦ-40(375)-Ц1 '1968–75
7.000cm³
Урал-377 '1965–77
Основные отличия модели 377 от полноприводной 375 заключались в неэкранированном электрооборудовании, неведущем переднем мосту, горизонтальном держателе запасного колеса с гидравлическим подъёмником, размещённом справа, под передней частью новой деревянной бортовой платформы (впоследствии она стала устанавливаться и на полноприводную модель). Цельнометаллическая кабина также впервые появилась на модели 377 еще на стадии проектирования в 1959 году и уже отсюда перекочевала впоследствии на остальные модели Уралов.
7.000cm³
Урал-4320 '11.1977–88
Полноприводный грузовой автомобиль c металлической бортовой платформой многоцелевого назначения с колесными нишами, заимствованной от автомобиля Урал-375.
10.850cm³
Урал-4420 '1979–86
Седельный тягач на базе Урал-4320.
10.850cm³
Урал-4420 '1974
10.850cm³
Урал-4420 '1979–86
10.850cm³
WheelsAge.org '2005–actual