Másentre
BMW 328 Touring Coupe Mille Miglia '1939–40
cilindrada del motor
Всего для участия в гонке Mille Miglia 1940 года было подготовлено сразу пять болидов на шасси BMW 328 с форсированными до 135 л.с. двигателями. Но по-настоящему в историю вошел только один — модифицированный «ле-мановский» BMW 328 Touring Coupe со стартовым номером 70. Пилотами были эсэсовские гонщики Хашке фон Ханштайн (Huschke von Hanstein) и Вальтер Бюмер (Walter Baumer). На прямиках купе разгонялось до 220 км/ч, а средняя скорость на дистанции составила рекордные 166,7 км/ч.
1.971cm³
Alfa Romeo 1900 C52 Coupé "Disco Volante" (1359) '1953
1.997cm³
Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupe '1946–48
2.443cm³
Pegaso Z-102 B Thrill Berlinetta (#0133) '1953
2.815cm³
1954 Hudson Italia
3.300cm³
Maserati 3500 GTi Coupé (AM101) '1961–64
Первый итальянский серийный дорожный автомобиль с инжекторным двигателем.
3.500cm³
Aston Martin DB4 UK-spec (Series I) '10.1958–01.1960
![Aston Martin DB4 [UK-spec] (Series I) '10.1958–01.1960](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/a/aston_martin/touring/db4/aston_martin_db4_83.avif "Aston Martin DB4 [UK-spec] (Series I) '10.1958–01.1960")
![Aston Martin DB4 [UK-spec] (Series I) '10.1958–01.1960](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/a/aston_martin/db4/aston_martin_db4_24.avif "Aston Martin DB4 [UK-spec] (Series I) '10.1958–01.1960")
![Interior Aston Martin DB4 [UK-spec] (Series I) '10.1958–01.1960](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/a/aston_martin/db4/aston_martin_db4_33.avif "Interior Aston Martin DB4 [UK-spec] (Series I) '10.1958–01.1960")
3.670cm³
WheelsAge.org '2005–actual