Másentre

AAC Tipo 815 '1940

peso equipado

AAC Tipo 815 (#021) '1940
AAC Tipo 815 (#021) '1940
AAC Tipo 815 (#021) '1940

Первый автомобиль, полностью спроектированный и построенный Энцо Феррари.

625kg

AAC Tipo 815 (#021) '1940

AAC Tipo 815 (#021) '1940
AAC Tipo 815 (#021) '1940
AAC Tipo 815 (#021) '1940

Coda Corta.

625kg

AAC Tipo 815 (#020) '1940

AAC Tipo 815 (#020) '1940
AAC Tipo 815 (#020) '1940
 

Coda Lungo.

625kg

Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Spider (1359) '1952

Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Spider (1359) '1952
Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Spider (1359) '1952
Panel frontal Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Spider (1359) '1952

735kg

Alfa Romeo 1900 C52 Coupé "Disco Volante" (1359) '1953

Alfa Romeo 1900 C52 Coupé "Disco Volante" (1359) '1953
Alfa Romeo 1900 C52 Coupé "Disco Volante" (1359) '1953
Alfa Romeo 1900 C52 Coupé "Disco Volante" (1359) '1953

750kg

BMW 328 Touring Coupe Mille Miglia '1939–40

BMW 328 Touring Coupe Mille Miglia '1939–40
BMW 328 Touring Coupe Mille Miglia '1939–40
BMW 328 Touring Coupe Mille Miglia '1939–40

Всего для участия в гонке Mille Miglia 1940 года было подготовлено сразу пять болидов на шасси BMW 328 с форсированными до 135 л.с. двигателями. Но по-настоящему в историю вошел только один — модифицированный «ле-мановский» BMW 328 Touring Coupe со стартовым номером 70. Пилотами были эсэсовские гонщики Хашке фон Ханштайн (Huschke von Hanstein) и Вальтер Бюмер (Walter Baumer). На прямиках купе разгонялось до 220 км/ч, а средняя скорость на дистанции составила рекордные 166,7 км/ч.

780kg

Alfa Romeo 6C 1750 GS "Flying Star" '1931

Alfa Romeo 6C 1750 GS "Flying Star" '1931
Alfa Romeo 6C 1750 GS "Flying Star" '1931
Alfa Romeo 6C 1750 GS "Flying Star" '1931

920kg

WheelsAge.org '2005–actual