March en orden cronológico

Сезон 1973 года.

14 очков (5 место в Кубке конструкторов); Анри Пескароло - 0 очков (- место в чемпионате); Жан-Пьер Жарье - 0 очков (- место в чемпионате); Роджер Уильямсон - 0 очков (- место в чемпионате).

Анри Пескароло выступал за STP March Racing Team только на Гран-при Испании.

Роджер Уильямсон погиб на Гран-при Нидерландов.

Hesketh Racing: Джеймс Хант - 14 очков (8 место в чемпионате).

Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing: Майк Бёттлер - 0 очков (- место в чемпионате).

LEC Refrigeration Racing: Дэвид Пэрли - 0 очков (- место в чемпионате).

Team Pierre Robert: Рейне Виселль - 0 очков (- место в чемпионате).

Сезон 1974 года.

Команда Hesketh Racing использовала данное шасси на Гран-при Аргентины и Бразилии.

Также данное шасси использовала команда Dempster International Racing Team на Гран-при Великобритании.

Сезон 1974 года.

6 очков (9 место в Кубке конструкторов); Ханс-Йоахим Штук - 5 очков (16 место в чемпионате); Витторио Брамбилла - 1 очко (18 место в чемпионате); Хоуден Генли - 0 очков (- место в чемпионате); Рейне Виселль - 0 очков (- место в чемпионате).

Хоуден Генли выступал только на Гран-при Аргентины и Бразилии. Рейне Виселль выступал только на Гран-при Швеции.

Сезон 1975 года:

Данное шасси использовалось в первых трёх гонках сезона.

7,5 очков (8 место в Кубке конструкторов); Витторио Брамбилла - 6,5 очков (11 место в чемпионате); Лелла Ломбарди - 0,5 очка (21 место в чемпионате); Ханс-Йоахим Штук - 0 очков (- место в чемпионате).

Начиная с Гран-при Великобритании команда выступала тремя болидами.

Пилот Penske Cars Марк Донохью выступал на болидах March на Гран-при Великобритании, Германии и Австрии.