В 1991 году компанией Waggon Union в общей сложности было произведено 82 автобуса модели SD 202 серии SD91. 81 автобус был передан в эксплуатацию компании BVG, 1 автобус был произведен для компании Lübeck-Travemünder Verkehrsgesellschaft (LVG).
Самая крупная партия автобусов модели SD 202, изготовленная Waggon Union, была введена в эксплуатацию BVG в 1991 году. В общей сложности 81 новый автобус поступил в эксплуатацию. Автобусы получили бортовые номера BVG 3847 - 3927.
Автобусы серии SD91 отличаются от предыдущих серий наличием дополнительного заднего противотуманного фонаря, дополнительно расширенным пространством на нижней палубе возле лестниц, установленными экранами из оргстекла возле дверей, дополнительной кнопкой оповещения водителя об остановке в верхней палубе у передней лестницы. Все автобусы этой серии были снабжены соответствующими креплениями с завода на входной и выходной двери на нижней палубе и на переднем краю крыши на верхней палубе для установки системы оповещения пассажиров, аналогичной серии SD90, однако такая модернизация с соответствующим дисплеем только спереди была произведена в середине девяностых годов. Для размещения модернизированного сиденья водителя перегородка между кабиной водителя и передней лестницей получила выемку на уровне спинки сиденья водителя. Из-за отрицательного опыта использования крепления спинок пассажирских сидений серии D89 автобусы серии D91 с завода вместо пластиковых крышек спинок сидений теперь были снабжены алюминиевыми, закрепленными двумя винтами.
В 1991 по заказу Lübeck-Travemünder Verkehrsgesellschaft (LVG) был произведен 1 автобус серии SD91. Автобус был передан в эксплуатацию в 1991 году и получил бортовой номер LVG 37. Автобус этой серии для LVG был полностью идентичен автобусам серии SD91 для BVG за исключением окраски (он был красным в отличие от желто-бежевых для Берлина) и цвета обивки сидений в салоне.
Высокопольный городской автобус на шасси MAN 11.190.
Количество мест могло быть различным в зависимости от заказа.
WheelsAge.org '2005–actual