Первый прототип нового автобуса MAN SD 202 по заказу BVG (Berliner Verkehrsbetriebe), который должен был сменить популярную модель MAN SD 200. Фактически разработка новой модели началась еще в 1980 году, откуда и индекс - D80. По сути это был привычный SD 200 серий SD80 - SD82 в новом кузове. Автобус официально был представлен общественности и передан в опытную эксплуатацию компании BVG в 1982 году и получил бортовой номер BVG 3500.
Городской двухэтажный низкопольный автобус, выпускаемый компанией MAN в период с 1986 по 1992 год в соответствии со стандартом VöV-Standard-Bus.
В 1982 году MAN SD 202 был представлен общественности в качестве преемника MAN SD 200 для берлинских транспортных предприятий (BVG). За ним последовали ещё два прототипа в 1983 и 1985 году. С 1986 года модель SD 202 производилась серийно. Она принадлежала стандартным рейсовым автобусам второго поколения. Автобусы были построены компанией Waggon Union. В Берлин было доставлено 468 автобусов MAN SD 202. Ещё несколько автобусов были изготовлены для Любек-Травемюндской транспортной компании (LVG).
С 1988 года автобусы MAN SD 202 производились со слегка изменённым интерьером: парковочное инвалидное место напротив задней двери было увеличено путём устранения ряда сидений, кроме того, удерживающий стержень отсутствовал в области центральной двери.
В 1992 году производство автобусов MAN SD 202 было прекращено, на их смену пришли автобусы MAN ND 202. Но большинство автобусов MAN SD 202 подлежали доработке в BVG. Автобусы этой серии обслуживали берлинские маршруты вплоть до 2010 года. Позднее машины этой партии были распроданы экскурсионным операторам различных европейских стран, от Латвии до Португалии.
Второй прототип автобуса MAN SD 202 по заказу BVG (Berliner Verkehrsbetriebe). От первого прототипа второй экземпляр отличался внешне другим оформлением передней части - она стала более вертикальной, изменились по расположению и форме указатели поворотов, изменился передний бампер, была увеличена площадь остекления дверей. Но по сути это все равно оставался стандартный SD 200 серий SD82 - SD83 в новом кузове. Автобус был передан в опытную эксплуатацию компании BVG в 1983 году и получил бортовой номер BVG 3501.
Мидибус на шасси MAN/VW 9.136 FOC для рынка Ирака.
WheelsAge.org '2005–actual