LiAZ en orden cronológico

Опытный образец автобуса ЛиАЗ-677А в северном исполнении.

ЛиАЗ-677, пришедший на замену морально устаревшему ЗиЛ-158В в 1968 году и выпускавшийся до этого только в опытно-промышленном порядке, стал самым массовым автобусом в СССР.

Северная модификация ЛиАЗ-677А предназначалась для эксплуатации в городах в условиях низких температур (до -60°C).

Для экскурсионных маршрутов в Ликино выпускался специально оборудованный ЛиАЗ-677В с одной четырёхстворчатой передней дверью, в котором предусматривалось место для экскурсовода, а также 37 удобных кресел для туристов. Кресла располагались вдоль всего салона по 2 ряда с каждой стороны. На колеса устанавливали декоративные колпаки, а на некоторые экскурсионные ЛиАЗы запасное колесо устанавливали на специальный кронштейн, расположенный снаружи на задней стенке автобуса.