Karosa Omnibus en orden cronológico

Karosa C734.00 '1981–87

Karosa C734.00 '1981–87
Karosa C734.00 '1981–87
Karosa C734.00 '1981–87
Karosa C734.00 '1981–87

Первая серийная модификация. Оснащалась двигателями LIAZ ML634, LIAZ ML635 без турбин. Задний мост — RÁBA A018, позже RÁBA A118. Кресла аналогичны модели Karosa ŠL11. Водительское окно выше, чем у поздних моделей, а нижняя линия остекления передних дверей выровнена не по молдингу, а по бамперу.

Karosa B731.00 '1982–86

Karosa B731.00 '1982–86
Karosa B731.00 '1982–86
 
Interior Karosa B731.00 '1982–86

Karosa LC735.00 '1982–86

Karosa LC735.00 '1982–86
Karosa LC735.00 '1982–86
Karosa LC735.00 '1982–86
 

Karosa LC736.00 '1983–86

Karosa LC736.00 '1983–86
 
 
 

Karosa C744 '1983–92Producido en 324 copias

Karosa C744.24 '1989–92
Karosa C744.24 '1989–92
Karosa C744.20 (CK 3) '1986
Interior Karosa C744.24 '1989–92

Karosa B731.04 '1984–86

Karosa B731.04 '1984–86
 
 
 

Karosa C734.20 '1985–92

 
Karosa C734.20 '1985–92
 
 

Модификация с турбированным двигателем — LIAZ ML636P. Задние мосты — RÁBA A007 . Головная оптика - круглые фары. Характерной чертой этих модификации является выхлопная труба в заднем бампере.

←anteriorsiguiente→

0102030405060708091011

WheelsAge.org '2005–actual