Škoda 706 RTO-K '1960Producida una sola unidad

Škoda 706 RTO-K '1960
Škoda 706 RTO-K '1960
Škoda 706 RTO-K '1960
Interior Škoda 706 RTO-K '1960

В 1960 году был изготовлен единственный прототип первого чехословацкого сочлененного автобуса, но массовое производство так и не началось. Прототип прошел успешные испытания в ČSAD Praha на пригородных маршрутах и на дальних линиях. Единственные жалобы от водителей касались слабого двигателя, который имел проблемы при полной загрузке автобуса. В 1966 году автобус был передан предприятию Chirana Brno и был списан в 1969 году.

Karosa ŠM16,5 '1966–69

Karosa ŠM16,5 '1966–69
Karosa ŠM16,5 '1966–69
Karosa ŠM16,5 '1966–69
 

Karosa C744.00 '1983

Karosa C744.00 '1983
 
 
 

Karosa C744.20 (CK 2) '1986Producida una sola unidad

 
Karosa C744.20 (CK 2) '1986
 
 

Второй прототип Karosa C744, выпущенный в 1986 году (CK 2 - прототип №2).

Karosa B741.1908 '1991–94

Karosa B741.1908 '1991–94
 
 
 

Karosa B741 '1991–97Producido en 620 copias

Karosa B741.1908 '1991–94
Karosa B741.1920 (BK 2) '1993
 
 

Модель городского сочленённого высокопольного автобуса, выполнена на основе модели C744 и максимально унифицирована с моделями семисотой серии.

В 1997 году 741-ю модель на конвейере сменила модель B841, отличавшаяся от 741-й небольшими изменениями. Она предназначалась для компаний, которые не могли приобрести модель B941.

Karosa B741.1920 (BK 2) '1993Producida una sola unidad

Karosa B741.1920 (BK 2) '1993
 
 
 

WheelsAge.org '2005–actual