Бронто Марш '1995–pr.

Бронто-1922 "Марш-1" '1996–99
Бронто-1922-50 "Марш-Лонг" '2009–21
Бронто-1922 "Марш-1" '2007
Бронто-1922-57 "Марш" '2015–21
Бронто-1922-57 "Марш" '2015–21

Снегоболотоходы серии "Марш" до 2012 года производились ОАО «ПСА «БРОНТО», а с 2013 года производятся АО «ПСА ВИС-АВТО», куда было переведено производство и оборудование с ОАО «ПСА «БРОНТО». На обеих предприятиях снегоболотоходы производились (производятся) под маркой "Бронто".

ВАЗ-1151 "Гном" '1995

 
Бронто Марш, ВАЗ-1151 "Гном"
 
 

В начале 1995 г. с НТЦ АВТОВАЗ на ОАО «ПСА «БРОНТО» была передана оснастка на изготовление легковых микроавтомобилей ВАЗ-1151 «Гном». В июле 1995 г. на заводе БРОНТО было изготовлено несколько опытных образцов ВАЗ-1151 «Гном» с двигателем ВАЗ-11113.

ВАЗ-1922 '1995Producida una sola unidad

 
ВАЗ-1922 '1995
 
 

Бронто-212180 "Фора" '1995–99

Бронто-212180 "Фора" '1995–99
Бронто-212180 "Фора" '1995–99
Бронто-212180 "Фора" '1995–99
Interior Бронто-212180 "Фора" '1995–99

В начале 1995 года на заводе "БРОНТО" был изготовлен первый опытный образец легкового полноприводного автомобиля с временным индексом ВАЗ-21213КД (КД – коммерческий длинный) на базе автомобиля ВАЗ-21213 "Нива". В отличии от ВАЗ-21213 автомобиль ВАЗ-21213КД имеет удлинённый на 300 мм кузов и колёсную базу, расширенные боковые двери и крышу увеличенной высоты в задней части кузова. К лету 1995 года автомобиль получил обозначение ВАЗ-212180, а с октября 1998 года сменил обозначение на БРОНТО-212180. Колёсная формула – 4×4; число мест – 4; колёсная база – 2500 мм; максимальная скорость – 140 км/ч; двигатель ВАЗ-21213 (бензиновый, карбюраторный; Р4; 1690 см3; 76,3 л.с.).

Бронто-212180 "Фора" '1995–2005Producido en 5070 copias

Бронто-212180 "Фора" '2000–05
Бронто-212180И "News Hunter" '1999
Бронто-212180 "Фора" '2000–05
Interior Бронто-212180 "Фора" '1995–99

Бронто-212182 "Форс" '1995–2005Producido en 1300 copias

Бронто-212182 "Форс" '1995–2005
Бронто-212182 "Форс" '1995–2005
Бронто-212182 "Форс" '1995–2005
Interior Бронто-212182 "Форс" '1995–2005

Броня и стекло этой модели были способны выдерживать стрельбу из автомата Калашникова пулями калибра 7.62 и 5.45 мм. На автомобиле установлены цилиндрические пружины и телескопические амортизаторы с улучшенными характеристиками. Боковые двери имели усиленные петли, дополнительные запоры и ограничители. В обязательное оснащение входили автоматическая система пожаротушения, пожаровзрывобезопасный топливный бак, дистанционный привод замка правой двери с места водителя, дополнительная аккумуляторная батарея для системы жизнеобеспечения, шины Nokian на дисках из алюминиевого сплава, кондиционер, скрытые бойницы. По желанию покупателя установливались передний отбойник с бронерешеткой, бронированный пол, дополнительное заднее сиденье, цветографическая окраска, светосигнальные маяки, дополнительный люк в задней бронестенке, гидроусилитель руля.

anteriorsiguiente

0102030405060708

WheelsAge.org '2005–actual