Bronto en orden cronológico

Полноприводный автомобиль с открытым кузовом на платформе ВАЗ 21218 (удлиненная на 300 мм 21213). Предназначение – сафари, наблюдение и видеосъемка в закрытых парках и заповедниках, а также охота. Открытый кузов с откидывающимся назад задним бортом трансформируется как в грузопассажирский, так и в грузовой вариант. Выпускались модификации с карбюраторными двигателями объемом 1.7 и 1.8 л. Отличительная особенность - исключение из конструкции боковых дверей и задней части крыши, вместо которых установлен каркас из труб. Необычный внешний вид подчеркивается решеткой-отбойником на переднем бампере, запасным колесом на задней двери, подножками на трубном каркасе для удобства посадки и высадки, пластиковыми накладками на боковинах. Автомобили оснащались гидроусилителем рулевого управления, наружными зеркалами заднего вида с электроприводом. Передние сиденья – от ВАЗ 2108 со съемными накидными чехлами. Существовало два варианта исполнения – "стандарт" и "спецзаказ".

Автомобиль для журналистов. На автомобиле крыша низкая, но с оборудованной площадкой для видеосъемок. В салоне автомобиля были установлены откидной столик, дополнительные электроразъемы для подзарядки батарей и дополнительный фонарь освещения, выдвижная полка-подставка для съемки из люка. Также на автомобиле были применены дополнительные фонари освещения, литые диски, сдвижные задние боковые стекла, гидроусилитель рулевого управления ZF, кондиционер.

Автомобиль скрытого бронирования (класс бронезащиты: салон – 3, крыша – 2). Первый опытный образец изготовлен в 1999 году, производство началось с 2001 года. Оснащен автоматической системой пожаротушения, кондиционером, литыми колёсными дисками 16’’. Производился в двух исполнениях: «Стандарт» и «Спецзаказ». Исполнение «Спецзаказ» отличалось наличием: гидроусилителем руля, передним отбойником с бронерешёткой, бронированным полом и дополнительным люком в задней стенке, подставкой под АКМ.

Бронированный инкассаторский автомобиль с бронезащитой 2-го класса. Двигатель ВАЗ-21214-10 (Евро-2). Отличается отсутствием накладки на задней части крыши, увеличивающей высоту кузова.