BMW Cupé en orden cronológico
GS Team BMW M1 Procar "Team Austria" (E26) '1979
diseñado por
Italdesign
Producida una sola unidad
Markus Höttinger, #44. (All rounds)
Heidigger Racing Team BMW M1 Procar "BMW Schweiz" (E26) '1979
diseñado por
Italdesign
Producida una sola unidad
Markus Hotz, #71. (Zolder, Silverstone, Hockenheim)
Marc Surer, #71. (Monaco, Dijon, Zeltweg, Zandvoort, Monza)
Herve Poulain BMW M1 Art Car by Andy Warhol (E26) '1979
diseñado por
Italdesign
Producida una sola unidad
Марафон 24 часа Ле-Мана 1979 года состоялся в выходные дни 9 и 10 июня. Руководители гонки приняли M1 в категорию IMSA GTX. За рулем был Эрве Пулен (который начал программу Art Car еще в 1975 году и участвовал в гонках 1975 и 77 годов), помимо Марселя Миньо и Манфреда Винкельхока.
По итогу квалификации M1 занял 23-е место и был быстрее, чем все Ferrari 512 BB LM и многие Porsche 935 с двойным турбонаддувом. В самой гонке автомобиль занял шестое место в общем зачете и второе место в категории IMSA GTX.
Jim Busby Racing BMW M1 Procar (E26) '1979
diseñado por
Italdesign
Producida una sola unidad
Шасси #WBS59910004301065. Автомобиль приобрёл Джим Басби для участия в чемпионате IMSA 1979 года. В 1980 году автомобиль не участвовал в гонках, а в 1981 и 1982 году автомобилем управляла команда Kendall Racing в чемпионате IMSA.
Konrad Racing BMW M1 Procar (E26) '1979
diseñado por
Italdesign
Producida una sola unidad
Franz Konrad, #88. (Zolder, Monaco, Dijon, Silverstone, Zeltweg)
John Winter, #88. (Hockenheim)
March Racing BMW-March M1 (#002) '1979
diseñado por
Italdesign
Producida una sola unidad
March Racing BMW-March M1 Marlboro (#002) '1979
diseñado por
Italdesign
Producida una sola unidad
WheelsAge.org '2005–actual