BMW 518iA Sedan Japan (E12) '11.1979–06.1981 Producido en 1492 copias

 
 
 

BMW 528iA Sedan Japan (E12) '11.1979–07.1981 Producido en 1167 copias

BMW 528iA Sedan Japan (E12) '11.1979–81

 
 

BMW M1 Procar "BMW Motorsport" (E26) '1980 diseñado por Italdesign Producido en 5 copias

BMW M1 Procar "Ja zum Nürburgring" (E26) '1980 diseñado por Italdesign Producida una sola unidad

 
 

Cassani Racing BMW M1 Procar (E26) '1980 diseñado por Italdesign Producida una sola unidad

 
 
 

Шасси #WBS59910004301062. Автомобиль принадлежал Cassani Racing и выступал в чемпионате Procar 1979 и 1980 года. Между сезонами Procar, в ноябре 1979 года, автомобиль участвовал в гонке Кьялами 1000 километров, где занял 2-е место. После окончания сезона Procar 1980 года, автомобиль приобрёл частный гонщик, Курт Кёниг для участия в чемпионате DRM 1981 года. В 1982 году Кёниг получил спонсорскую поддержку и ливрею Jägermeister. С 1984 года автомобилем владел Хельмут Галл, который выставлял автомобиль на гонку 24 часа Ле-Мана в 1984 и 1985 годах. В 1986 году автомобиль принадлежал MK Motorsport, которая стала последней командой, которая выставляла BMW M1 на гонку 24 часа Ле-Мана.

Сезон Procar 1980:

Манфред Винкельхок, #55.

anterior siguiente

001 064 065 066 067 068 069 070 071 072 073 334

WheelsAge.org '2005–actual