Шасси #WBS59910004301026. Автомобиль приобретён Eggenberger Motorsport. На нем выступал Хельмут Келленерс в сезоне Procar 1979 года в оранжевом цвете при спонсорской поддержке AAWAC. После окончания сезона участвовал в гонке Кьялами 1000 километров в ливрее Castrol, где занял первое место. В чемпионате Procar 1980 года автомобиль выступал при поддержке ARCUS-AIR, а в 1981 году в чемпионате DRM. После сезона DRM 1981 года, автомобиль приобрёл датчанин Йенс Винтер, который выступал на автомобиле с 1982 по 1983 год.
Сезон Procar 1980:
Хельмут Келленерс, #66.
Зигфрид Мюллер-младший, #66.
Шасси #WBS59910004301098. Автомобиль команды GS Sport. После чемпионата Procar 1980 года участвовал в чемпионате DRM и чемпионата мира по спортивным автомобилям 1981 года. Был разбит в июле 1981 года на этапе DRM в Зальцбурге.
Сезон Procar 1980:
Ханс-Георг Бюргер, #80.
Шасси #WBS59910004301099.
Сезон Procar 1980: Ханс Хейер, #81.
Шасси #WBS59910004301036. Шасси принадлежало Marko Rennsport Management. В 1980 году участвовал в чемпионате Procar, а в 1981 году автомобиль в ливрее Münchner Wirte выступал в гонке 24 часа Ле-Мана.
Сезон Procar 1980: Джо Гартнер, #88.
Шасси #WBS59910004301066. Автомобиль приобрёл Франц Конрад в 1979 году для команды Konrad Racing, которая выступала на автомобиле в 1979 году в чемпионате DRM и Procar. В 1980 году автомобилем управляла команда Kannacher GT.
Сезон Procar 1980:
Юрген Лэссиг, #75.
WheelsAge.org '2005–actual