Осенью 1965 Leyland представил 3-осную модель RE33, которая сначала появилась как 19-тонная Super Reiver, но вскоре была изменена на 20-тонную Super Reiver 20. Впервые на Reiver появились колеса с 10-шпильковым креплением, которые ставили грузовики в один ряд с Clydesdale, а опционный делитель КПП превращал стандартную 5-ступенчатую КПП в 9-ступенчатую. RE33 имел колесную формулу 6×4, а RE35 - 6×2.
WheelsAge.org '2005–actual