Автомобиль KdF с открытым кузовом не планировался к серийному производству наряду с седанами. Он был построен к церемонии закладки первого камня нового завода Volkswagen, на которой должен был присутствовать Гитлер.
Конструкция инжиниринговой фирмы Фердинанда Порше, номер проекта Porsche Typ 60. Автомобиль из предсерийной партии "VW 38". Автомобиль произведен на мощностях Daimler-Benz.
Фердинанд Порше в своём конструкторском бюро Dr.-Ing. F. Porsche GmbH в Штутгарте создавал армейские варианты своего главного детища - легкового автомобиля Volkswagen. Прототипы и пробные серии собирали на собственном опытном производстве в Цуффенхаузене. Полугусеничный тип 155 предназначался для движения по глубокому снегу или песку. Было построено четыре автомобиля, все они отличались конструкцией гусеничного движителя.
WheelsAge.org '2005–actual