VIN: YT9HE21B1BA007084
Первый праворульный экземпляр Koenigsegg Agera. Построен весной 2011 года для британца Питера Сейвелла, владельца крупной промышленной компании Saywell International. Автомобиль стал уже четвертым эпизодом его романа с Koenigsegg: ранее этот бизнесмен и известный коллекционер суперкаров владел CC8S (шасси #7005), CCR (шасси #7018) и CCX (шасси #7032). В своей страсти к быстрым машинам Сейвелл никогда не скупился, покупая только самое лучшее и дорогое (к примеру, в то время в его собственности была именная Pagani Zonda PS, обошедшаяся ему в кругленькую сумму), но в данном случае выбор в пользу базовой Агеры, а не более мощной версии R, которая тогда как раз вышла на рынок, объясняется просто: в Великобритании не продавался биоэтанол E85, который и позволял выжать из мотора «эрки» максимальные 1140 л.с.
В 2014 году Сейвелл продал машину, а новый владелец отправил ее на завод Koenigsegg для комплексного апгрейда. В результате появилась кастомная Agera N.
VIN: YT9HE1186BA007088
A standard Agera that was nicknamed Agera "X" by its original owner Steffen Korbach the CEO of Gemballa.
WheelsAge.org '2005–actual