Hess en orden cronológico

В период 1940 по 1958 годы было произведено около 25 троллейбусов производства Berna с электрическим оборудованием Brown, Boveri & Compagnie (BBC) и кузовом Carrosserie Hess AG.

В 1949 году швейцарская транспортная компания Compagnie genevoise des tramways électriques (CGTE) заказала серию из пятнадцати новых троллейбусов, названных «стандартизированными», которые получат номера от 20 до 34. Эта серия троллейбусов Saurer-Hess-SAAS была введена в эксплуатацию в 1950 и 1951 годах в окраске зеленого и слоновой кости цветов. В 1958 году после ремонта троллейбусы получили номера 821-835 и были перекрашены в цвета оранжевый и слоновой кости.

Троллейбусы схожих серий (21-30 на шасси Saurer 4TP 1956/57 годов и 31-40 Saurer 4TP54 1964 года), построенные совместно компаниями Saurer-Hess-Sécheron. После ремонта машины получили номера 121-130 и 131-140 соответственно.

Кузов автобуса разработан компанией Ramseier & Jenzer на шасси Saurer 5DUP. Выпускался компаниями Hess, Ramseier & Jenzer, Lauber по одним и тем же чертежам. Внешне отличаются только боковыми стеклами.

В 1964 году швейцарская транспортная компания Compagnie des Transports en Commun de Fribourg (TF) заказала серию из восьми новых троллейбусов, которые получили номера от 33 до 40. Эта серия троллейбусов Saurer - Hess - SAAS была введена в эксплуатацию в 1964 и 1965 годах в окраске синего и светло-серебристого цветов (за это их называли Saurer bleu-blanc). Еще 10 троллейбусов были поставлены в г. Невшатель и получили номера 31-40, после ремонта 131-140.