Másentre

ГАЗ-62 '1952–54

altura

ГАЗ-62А '1952–54
ГАЗ-62А '1952–54
ГАЗ-62А '1952–54

Автомобиль представлял собой эволюцию прототипа ГАЗ-68. Его рама была унифицирована с перспективной моделью ГАЗ-56. Кабина и грузовой отсек интегрированы в общий кузов, оснащенный отопителем. Также была опробована герметичная конструкция барабанных тормозов, исключающая попадание в механизмы грязи и воды. Автомобиль успешно прошел государственные испытания и был рекомендован к производству.

1.470mm

ГАЗ-62А '1952–54

ГАЗ-62А '1952–54
ГАЗ-62А '1952–54
ГАЗ-62А '1952–54

1.470mm

ГАЗ-14-05 "Чайка" '1981–88

ГАЗ-14-05 "Чайка" '1981–88
ГАЗ-14-05 "Чайка" '1981–88
Interior ГАЗ-14-05 "Чайка" '1981–88

1.525mm

ГАЗ-67Б '1948–08.1953

ГАЗ-67Б '1948–08.1953
ГАЗ-67Б '1948–08.1953
Interior ГАЗ-67Б '1948–08.1953

1.700mm

ГАЗ-11-40 '1938–41

ГАЗ-11-40 '1938–41
ГАЗ-11-40 '1938–41
ГАЗ-11-40 '1938–41

1.730mm

ГАЗ-2169 "Комбат" '2000

ГАЗ-2169 "Комбат" '2000
ГАЗ-2169 "Комбат" '2000
Panel frontal ГАЗ-2169 "Комбат" '2000

1.900mm

ГАЗ-64 '08.1941–04.1943

ГАЗ-64 '08.1941–04.1943
ГАЗ-64 '08.1941–04.1943
ГАЗ-64 '08.1941–04.1943

1.900mm

WheelsAge.org '2005–actual