Másentre

ЗиМ / ГАЗ-12 '10.1950–59

longitud

ЗиМ / ГАЗ-12 '10.1950–59
ЗиМ / ГАЗ-12 '10.1950–59
Panel frontal ЗиМ / ГАЗ-12 '10.1950–59

Автомобиль с несущим кузовом - решение, редкое встречавшееся среди легковых автомобилей со столь значительной колесной базой (3200 мм). Двигатель машины - тот же, что у ГАЗ-51 и ГАЗ-63, но в форсированном варианте (двухкамерный карбюратор, увеличенная до 6.7 степень сжатия, ряд других переделок). ГАЗ-12 был первым отечественным автомобилем, на котором нашли применение гидромуфта в трансмиссии, полуоси фланцевого типа, передние тормоза с двумя рабочими цилиндрами, открывающийся на обе стороны цельный капот двигателя.

5.530mm

ГАЗ М-20 "Победа" '11.1949–55

ГАЗ М-20 "Победа" '11.1949–55
ГАЗ М-20 "Победа" '11.1949–55
Interior ГАЗ М-20 "Победа" '11.1949–55

4.665mm

ГАЗ М-20В "Победа" '1955–05.1958

ГАЗ М-20В "Победа" '1955–05.1958
ГАЗ М-20В "Победа" '1955–05.1958
ГАЗ М-20В "Победа" '1955–05.1958

4.665mm

WheelsAge.org '2005–actual