Ferrari en orden cronológico

Ferrari 250 GT 2+2 Coupé Prototipo '1960^{diseñado por Pininfarina}

The main differs from stock cars were: round repeater turn at the bottom of the wing instead of in drop-shaped on the top on a serial and a slightly different grille on the wing.

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Ferrari 250 GT Berlinetta (#1717GT) '1960^{diseñado por Drogo}Producida una sola unidad

Изначально автомобиль был выпущен в 1960 году со стандартным кузовом Coupé Pininfarina. В 1965 году после аварии шасси автомобиля было укорочено в мастерских Vaccari, и был установлен кузов от Drogo.

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Ferrari 250 GT Berlinetta (#2493GT) '1960^{diseñado por Drogo}

At first this Drogo body was mounted in 1964 on Ferrari 250 Testa Rossa (#0716TR). At the beginning pf the eighties the original body was returned on chassis #0716TR, and this body was mounted on Ferrari 250 GT 2+2 Coupé (#2493GT) '1960.

Ferrari 250 GT Nembo Coupé (#1623GT) '1960^{diseñado por Pininfarina}Producida una sola unidad

Neri & Bonacini body was mounted in 1964.

Ferrari 250 GT Nembo Spyder (#1777GT) '1960^{diseñado por Pininfarina}Producida una sola unidad

Ferrari 250 GT 2+2 Coupé UK-spec (Series I) '1960–61^{diseñado por Pininfarina}Producido en 10 copias

Ferrari 250 GT 2+2 Coupé Worldwide (Series I) '1960–61^{diseñado por Pininfarina}

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Ferrari 250 GT 2+2 Coupé Prototipo '1960diseñado por Pininfarina

Ferrari 250 GT Berlinetta (#1717GT) '1960diseñado por DrogoProducida una sola unidad

Ferrari 250 GT Berlinetta (#2493GT) '1960diseñado por Drogo

Ferrari 250 GT Nembo Coupé (#1623GT) '1960diseñado por PininfarinaProducida una sola unidad

Ferrari 250 GT Nembo Spyder (#1777GT) '1960diseñado por PininfarinaProducida una sola unidad

Ferrari 250 GT 2+2 Coupé UK-spec (Series I) '1960–61diseñado por PininfarinaProducido en 10 copias

Ferrari 250 GT 2+2 Coupé Worldwide (Series I) '1960–61diseñado por Pininfarina