Csepel 130 '1950–52

Csepel B130 '1950–52
Csepel B130 '1950–52
Csepel B130 '1950–52
Csepel B130 '1950–52

Первый специальный армейский автомобиль марки «Csepel» появился еще в 1948 г., в период восстановления завода «Weiss», и выпускался с 1950 г. Это была 1,3-тонная грузопассажирская машина В130 (4x4) с лебедкой, внешне напоминавшая американский автомобиль «Додж WС52» (Dodge) времен Второй мировой. «Csepel-130» с колесной базой 3000 мм получил лицензионный бензиновый 86-сильный двигатель В413, унифицированный с дизелем D413, 5-ступенчатую коробку передач с одноступенчатой раздаточной и механизмом отключения переднего привода. Он предлагался в штабном и санитарном исполнениях.

Csepel B130 '1950–52

Csepel B130 '1950–52
Csepel B130 '1950–52
Csepel B130 '1950–52
Csepel B130 '1950–52

Csepel D350 AMG Shift Bus '1950–56

Csepel D350 AMG Shift Bus '1950–56
Csepel D350 AMG Shift Bus '1950–56
 
 

AMG - Általános Mechanikai Gépgyár.

Csepel D350B Dreiseitenkipper '1950–56

Csepel D350B Dreiseitenkipper '1950–56
Csepel D350B Dreiseitenkipper '1950–56
Csepel D350B Dreiseitenkipper '1950–56
Csepel D350B Dreiseitenkipper '1950–56

Csepel D350 Pritschenwagen '1950–56

Csepel D350 Pritschenwagen '1950–56
Csepel D350 Pritschenwagen '1950–56
Csepel D350 Pritschenwagen '1950–56
Csepel D350 Pritschenwagen '1950–56

Первый венгерский послевоенный грузовик Csepel D350 грузоподъёмностью 3,5 т представлял собой копию австрийского грузовика Steyr 380. Как и прототип, D350 оснащался четырёхцилиндровым предкамерным дизелем WD413 (получившим наименование D413) мощностью 85 л.с. Автомобиль имел 5-ступенчатую КПП, гидравлический привод тормозов и трёхместную цельнометаллическую кабину.

Csepel D350 Watering-Washing Machine '1950–56

Csepel D350 Watering-Washing Machine '1950–56
Csepel D350 Watering-Washing Machine '1950–56
Csepel D350 Watering-Washing Machine '1950–56
 

anteriorsiguiente

01020304050607080910

WheelsAge.org '2005–actual