BMW R 67 '1951Producido en 1470 copias

 
BMW R 67 mit BMW Seitenwagen "Spezial" '1951
 
 

В феврале 1951 года на автосалоне в Амстердаме компания BMW представила две модели с двигателями совершенно новой конструкции: R 51/3 (рабочий объем 500 куб.см.) и R 67 (600 куб.см.).

BMW R 67 mit BMW Seitenwagen "Spezial" '1951

 
BMW R 67 mit BMW Seitenwagen "Spezial" '1951
 
 

BMW R 10 Roller Prototyp (Version 1) (Baumuster 210) '1951–53

Это была первая попытка создать скутер или транспортное средство скутерного типа с 16-дюймовыми колесами. Модель оснащалась 1-цилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 200 куб.см. Первоначальный проект был разработан в декабре 1950 года, однако было выпущено лишь несколько прототипов. Разработка преемника - "настоящего" скутера с колесами меньшего, 10-дюймового диаметра - началась в 1953 году.

BMW R 25/2 '1951–53

BMW R 25/2 '1951–53
BMW R 25/2 '1951–53
BMW R 25/2 '1951–53
 

BMW R 25/2 '1951–53Producido en 38651 copias

BMW R 25/2 '1951–53
BMW R 25/2 '1951–53
BMW R 25/2 '1951–53
 

BMW R 25/2 mit BMW Seitenwagen "Standart" '1951–53

BMW R 51/3 '1951–54Producido en 18420 copias

BMW R 51/3 '1951–54
BMW R 51/3 '1951–54
BMW R 51/3 '1951–54
Torpedo BMW R 51/3 '1951–54

В феврале 1951 года BMW представила на Амстердамском салоне две модели с полностью новой разработкой двигателей: 500-кубовую модель R 51/3 и модель R 67 объемом 600 куб. см.

←anteriorsiguiente→

0001…0031003200330034003500360037003800390040…1193

WheelsAge.org '2005–actual