BMW 326 Kabriolett 2-türig von Vereinigte Werkstätten '1936–40

BMW 328 '1936–40 Producido en 464 copias

Родстер BMW 328, разработанный в 1935-36 годах, вошел в истории автогонок как одна из легенд. Разработанный на скромные средства родстер быстро стал доминирующей силой в автомобильных соревнованиях в категориях c 2-литровым двигателем. Модифицированные гоночные версии возглавили категории в Ле-Мане и Милье Милья.

Из 464 выпущенных экземпляров 403 имели стандартный кузов Roadster. Остальные шасси получили гоночную отделку и кузова в соответствии со спецификациями заказчика.

BMW 326 Kabriolett 2-türig '1936–41

 
 
 

Кузов Drauz.

BMW 326 '02.1936–04.1941 Producido en 15936 copias

После скромного начала с преемника модели Dixi, BMW 3/15 PS, компания BMW с 1933 года стала предлагать значительно более совершенные и просторные автомобили. Однако 4- и 6-цилиндровые модели серий 303, 309, 315 и 319 отличались лишь минимальными изменениями в кузове. Несмотря на спортивный дизайн, они по-прежнему принадлежали к нижнему среднему классу...

BMW 326 Limousine '02.1936–04.1941 Producido en 10142 copias

Karosserie Ambi-Budd.

BMW 326 Limousine '02.1936–04.1941

BMW 319 Kabriolett 2-sitzig '06–09.1936 Producido en 51 copias

 
 
 

Karosserie Drauz.

anterior siguiente

0001 0016 0017 0018 0019 0020 0021 0022 0023 0024 0025 1187

WheelsAge.org '2005–actual