BMW en orden cronológico
BMW M535i South Africa (E12) '02.1981–12.1984
Producido en 1656 copias
![BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/m535i/bmw_m535i_92_015c01350ddf093d.avif "BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984")
![BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/m535i_za-spec/bmw_m535i_za-spec_3.avif "BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984")
![BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/m535i/bmw_m535i_80_000000c705a2049b.avif "BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984")
![BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/m535i/bmw_m535i_34_003f000007ce0578.avif "BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984")
Из 1656 выпущенных автомобилей 1416 штук являлись гибридом двух кузовов E12 и E28.
EMKA Productions BMW M1 Gr.5 '04.1981
diseñado por
Italdesign
Producida una sola unidad
![BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/518/bmw_518_6.avif "BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984")
BMW 518 (E28) '04.1981–09.1984
Producido en 40906 copias
![BMW 518 [Japan] (E28) '06.1981–07.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/518i/bmw_518i_7_0000000004ac039e.avif "BMW 518 [Japan] (E28) '06.1981–07.1984")
![BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/518/bmw_518.avif "BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984")
![BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/518/bmw_518_2.avif "BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984")
![Torpedo BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/518/bmw_518_00c00087033c024d.avif "Torpedo BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984")
Базовой моделью второго поколения 5-серии был BMW 518 с 1,8-литровым 4-цилиндровым карбюраторным двигателем. Как самый экономичный автомобиль в модельном ряду, он уже предлагал высококачественные технологии, качество и ходовые качества более мощных моделей.
BMW 5 Series (E28) '04.1981–12.1987
Producido en 722328 copias
![BMW M5 with M-Technic [Worldwide] (E28) '09.1985–09.1987](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-large/b/bmw/m5_with_m-technic/bmw_m5_with_m-technic_13_037b01880fec0ce8.avif "BMW M5 with M-Technic [Worldwide] (E28) '09.1985–09.1987")
![Bajo el capó BMW M5 with M-Technic [Worldwide] (E28) '09.1985–09.1987](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/m5_with_m-technic/bmw_m5_with_m-technic_1.avif "Bajo el capó BMW M5 with M-Technic [Worldwide] (E28) '09.1985–09.1987")
Второе поколение BMW 5 серии, представленное публике в первой половине 1981 года, разрабатывалось в течение 6 лет.
В дополнение к четырем базовым моделям BMW 518, 520i, 525i и 528i был последовательно расширен модельный ряд. Дизельные варианты для 5-й серии были впервые представлены моделями BMW 524d и BMW 524td.
WheelsAge.org '2005–actual