Másentre

Alpina А1/3 (BMW 320) (E21) '1976–78

velocidad máxima

Alpina А1/3 (BMW 320) (E21) '1976–78
Alpina А1/3 (BMW 320) (E21) '1976–78
Alpina А1/3 (BMW 320) (E21) '1976–78

181,0km/h

Alpina А2/3 (BMW 320) (E21) '1976–78

 
 
 

204,0km/h

Faltz-Alpina Essen BMW 2800 CS (E9) '1970–73

Faltz-Alpina Essen BMW 2800 CS (E9) '1970–73
Faltz-Alpina Essen BMW 2800 CS (E9) '1970–73
Faltz-Alpina Essen BMW 2800 CS (E9) '1970–73

205,0km/h

Alpina А4/3 (BMW 320) (Е21) '1976–78

Alpina А4/3 (BMW 320) (Е21) '1976–78
Alpina А4/3 (BMW 320) (Е21) '1976–78
Alpina А4/3 (BMW 320) (Е21) '1976–78

208,0km/h

Alpina B6 2.8 (E21) '11.1978–08.1981

Alpina B6 2.8 (E21) '11.1978–08.1981
Alpina B6 2.8 (E21) '11.1978–08.1981
Alpina B6 2.8 (E21) '11.1978–08.1981

222,2km/h

Alpina B6 2.8 (E21) '11.1978–01.1983

Alpina B6 2.8 (E21) '09.1981–01.1983
Alpina B6 2.8 (E21) '09.1981–01.1983
Panel frontal Alpina B6 2.8 (E21) '09.1981–01.1983

229,0km/h

Alpina B8 Coupe (E24) '10.1977–07.1980

 
 
 

В октябре 1977 года, спустя пять месяцев после дебютной Alpina B2, появилась вторая версия BMW 6-й серии E24 с тюнингом Alpina. Это автомобиль на основе версии 633 CSi с 3,2-литровой "шестеркой" M30, которая после доработок специалистов ателье развивала 240 л.с. и 309 Нм крутящего момента против 200 л.с. и 284 Нм у стандартной модели. В результате максимальная скорость выросла до 232 км/ч разгон до "сотни" уменьшился до 6,8 с.

В номенклатуре названий компании такой мотор именовался B8 и также устанавливался на седан BMW 7-й серии (Е23), показанный в том же году. Всего было выпущено шесть купе E24 с мотором B8.

Автор: Сергей Быков специально для AutoWP.

232,0km/h

WheelsAge.org '2005–actual