Másentre
Alpina BMW 1600 Group 2 (E10) '1969–73
aceleración
13,3 сек до 100 км/ч
Alpina A0 (BMW 1600/1600-2/1602) (E10) '1966–72
13,3 сек до 100 км/ч
Alpina А1/3 (BMW 320) (E21) '1976–78
9,5 сек до 100 км/ч
Alpina A1 (BMW 2002) (E10) '1968–74
9,2 сек до 100 км/ч
Alpina A5 (BMW 520i) (E12) '1973
Alpina A5 представляла собой более мощный вариант Alpina A4 c четырехцилиндровым двигателем, но в серийное производство модификация так и не пошла.
8,8 сек до 100 км/ч
Alpina А2/3 (BMW 320) (E21) '1976–78
8,5 сек до 100 км/ч
Alpina B5 (BMW 525) (E12) '1974–76
В 1974 году на автомобильной сцене появилась Alpina B5. В отличие от модели B2, Alpina B5 - младший брат с рабочим объемом "всего" 2,8 литра. Специалисты Alpina увеличили существующий двигатель BMWW M30B25 до 2788 куб.см., а затем использовали коленчатый вал, поршни и регистровый карбюратор от модели BMW 2800 (E3). Это была экономичная альтернатива замене всей машины до показателей 528 (Е12). Задняя ось получила более длинное передаточное число 3,45:1 вместо 3,64:1 на BMW 525 (E12), поскольку это позволяло соблюдать нормы выбросов. Автомобиль получил вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади, чтобы выдерживать большие нагрузки. На Alpina B5 были установлены шины VR 195/70-14. Для лучшего контакта с дорогой использовалось шасси со стойками Bilstein.
8,4 сек до 100 км/ч
WheelsAge.org '2005–actual