Tyrrell en orden cronológico

11 очков (7 место в Кубке конструкторов); Мартин Брандл - 8 очков (11 место в чемпионате); Филипп Стрейфф - 3 очка (14 место в чемпионате).

11 очков (6 место в Кубке конструкторов); Джонатан Палмер - 7 очков (11 место в чемпионате); Филипп Стрейфф - 4 очка (15 место в чемпионате).

11 очков (6 место в Кубке конструкторов); Джонатан Палмер - 7 очков (11 место в чемпионате); Филипп Стрейфф - 4 очка (15 место в чемпионате).

Данное шасси использовалось в первых двух гонках сезона.

Сезон 1989 года.

16 очков (5 место в Кубке конструкторов); Жан Алези - 8 очков (9 место в чемпионате); Микеле Альборето - 6 очков (за команду Tyrrell) (11 место в чемпионате); Джонатан Палмер - 2 очка (25 место в чемпионате); Джонни Херберт - 0 очков (за команду Tyrrell) (14 место в чемпионате).

Микеле Альборето был уволен после Гран-при Канады и вместо него выступал Жан Алези. Джонни Херберт заменял Жана Алези на Гран-при Бельгии и Португалии.

Сезон 1990 года.

Данное шасси использовалось только в первых двух Гран-при.

16 очков (5 место в Кубке конструкторов); Жан Алези - 13 очков (9 место в чемпионате); Сатору Накадзима - 3 очка (15 место в чемпионате).

12 очков (6 место в Кубке конструкторов); Стефано Модена - 10 очков (8 место в чемпионате); Сатору Накадзима - 2 очка (15 место в чемпионате).