Сезон 1970 года:
0 очков (11 место в Кубке конструкторов); Джеки Стюарт - 0 очков (за команду Tyrrell) (5 место в чемпионате).
Данное шасси использовалось Джеки Стюартом на Гран-при Италии, Канады, США и Мексики.
Сезон 1971 года:
Данное шасси использовалось на Гран-при ЮАР Джеки Стюартом, а на Гран-при США Питером Ревсоном.
На данном шасси выступал Джеки Стюарт.
Джеки Стюарт - 25 очков (5 место в чемпионате); Джонни Серво-Гавен - 2 очка (21 место в чемпионате); Франсуа Север - 1 очко (22 место в чемпионате).
На данном шасси выступали Джонни Серво-Гавен и Франсуа Север.
Сезон 1971 года:
На данном шасси выступал Франсуа Север.
Сезон 1972 года:
На данном шасси выступал Франсуа Север.
Сезон 1971 года:
73 очка (1 место в Кубке конструкторов); Джеки Стюарт - 62 очка (1 место в чемпионате); Франсуа Север - 26 очков (3 место в чемпионате).
На данном шасси выступал Джеки Стюарт.
Сезон 1972 года:
На данном шасси выступал Джеки Стюарт.
Сезон 1972 года.
51 очко (2 место в Кубке конструкторов); Джеки Стюарт - 45 очков (2 место в чемпионате); Франсуа Север - 15 очков (6 место в чемпионате); Патрик Депайе - 0 очков (- место в чемпионате).
На данном шасси выступал Джеки Стюарт на Гран-при Монако, Патрик Депайе - на Гран-при Франции и США.
Сезон 1973 года.
Blignaut Lucky Strike Racing: Эдди Кейзан - 0 очков (- место в чемпионате).
Сезон 1974 года.
Blignaut Embassy Racing: Эдди Кейзан - 0 очков (- место в чемпионате).
Сезон 1972 года.
На данном шасси выступал Джеки Стюарт на последних четырёх гонках сезона.
Сезон 1973 года.
Данное шасси использовалось параллельно с шасси 006.
Сезон 1974 года.
Данное шасси использовалось в первых трёх гонках сезона.
←anteriorsiguiente→
WheelsAge.org '2005–actual