Chevrolet Kodiak / GMC TopKick C4500 Crew Cab '2003–09
Especificaciones de Chevrolet Kodiak / GMC TopKick C4500 Crew Cab '2003–09
| Chevrolet Kodiak C4500 4×4 Crew Cab Pickup | GMC TopKick C4500 Pickup | |
|---|---|---|
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| ????–???? | 2005–07.2009 | |
| básico | ||
| ubicación del volante | lado izquierdo | |
| cantidad de puertas | 4 | |
| número de plazas | ||
| total | 5 | |
| diseño | cuadro | |
| geometría | ||
| dimensiones | ||
| largo | 6.248 mm | |
| peso | 2.433 mm | |
| ancho (incluyendo espejos laterales) | 2.918 mm | |
| altura | 2.316 mm | |
| tamaño de neumáticos | 4.293 mm | |
| camino | ||
| frente | 2.022 mm | |
| atrás | 1.857 mm | |
| despeje al piso | ||
| normal | 210 mm | |
| peso | ||
| completo | 6.531 kg | |
| motor | ||
| nombre | Duramax 6600 6.6L V8 Turbodiesel (LLY) | |
| tipo | Pistones | |
| ubicación | en frente, longitudinalmente | |
| sistema de suministros | inyección | |
| Material del block | hierro fundido | |
| cilindros/válvulas | V8/4 | |
| diámetro del cilindro | 103,0 mm | |
| carrera del cilindro | 99,00 mm | |
| volumen | 6.599 cc | |
| potencia | ||
| potencia | 300 hp | |
| en el rango desde | 3.100 rpm | |
| en el rango hasta | 3.100 rpm | |
| par motor | ||
| par motor | 705 Nm | |
| en el rango desde | 1.600 rpm | |
| en el rango hasta | 1.600 rpm | |
| valor de compresión | 17,50 | |
| combustible | gas-oil/diesel | |
| turbo | si | |
| refrigeración | líquido | |
| Mecanismo de distribución del gas | OHV (Válvulas a la cabeza) | |
| transmisión | ||
| unidad de manejo | tracción trasera | |
| caja de velocidades | Automática 5 (Allison 1000/M74) | |
| suspensión y dirección | ||
| suspensión frontal | ||
| tipo de elemento elástico | Resorte de hoja (elástico), con resortes longitudinales | |
| tipo de guías | dependiente | |
| amortiguadores | ||
| disponibilidad | si | |
| barra anti-rolido | si | |
| suspensión trasera | ||
| tipo de elemento elástico | ballesta en los resortes longitudinales | |
| tipo de guía de válvulas | dependiente | |
| amortiguadores | ||
| disponibilidad | si | |
| barra anti-rolido | si | |
| tipo de dirección | Винт-шариковая гайка с гидроусилителем | |
| otras especificaciones | ||
| ángulo de aproximación | 28 ° | |
| ángulo de salida | 20 ° | |
| capacidad del tanque | 95+57 | |
| consumo de combustible | ||
| método desconocido | ||
| ciudad | 34,0 l/100km | |
| sistema re-arranque automático | no | |
| propagar | ||
| acera a acera | 14,2 m | |
| sistema de frenos | ||
| ABS | si | |
| frenos delanteros | ||
| descripción | Hydro-Max | |
| tipo | disco | |
| diámetro | 381 mm | |
| material | metal | |
| frenos traseros | ||
| descripción | Hydro-Max | |
| tipo | disco | |
| diámetro | 381 mm | |
| material | metal | |
| ruedas y neumáticos | ||
| material de la llanta | acero | |
| frente | 6,8J × 19 225/70 R19 |
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| atrás | 6,8J × 19 225/70 R19 |
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| lugar de producción | Japan | Флинт (США) |
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WheelsAge.org '2005–actual