|
|
|
|
|
2003–06 |
????–???? |
2003–08 |
| básico |
| ubicación del volante |
lado izquierdo |
|
| cantidad de puertas |
5 |
|
| número de plazas |
| total |
5 |
|
| diseño |
bearing body |
|
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
3.881 mm |
3.880 mm |
|
| peso |
1.671 mm |
|
| altura |
1.496 mm |
1.495 mm |
|
| tamaño de neumáticos |
2.480 mm |
|
| camino |
| frente |
1.450 mm |
|
| atrás |
1.410 mm |
|
| peso |
| curb |
1.065 kg |
1.110 kg |
|
| motor |
| nombre |
Daewoo E-TEC II 1.6L (LXT) |
|
| tipo |
Pistones |
|
| ubicación |
en frente, transversalmente |
|
| sistema de suministros |
inyección |
|
| Material del block |
hierro fundido |
|
| cilindros/válvulas |
l4/4 |
|
| diámetro del cilindro |
79,0 mm |
|
| carrera del cilindro |
82,00 mm |
|
| volumen |
1.598 cc |
|
| potencia |
| potencia |
103 hp |
|
| en el rango desde |
5.800 rpm |
6.000 rpm |
|
| en el rango hasta |
5.800 rpm |
6.000 rpm |
|
| par motor |
| par motor |
145 Nm |
148 Nm |
|
| en el rango desde |
3.600 rpm |
|
| en el rango hasta |
3.600 rpm |
|
| valor de compresión |
9,50 |
|
| combustible |
nafta/gasolina |
|
| turbo |
ninguno |
|
| refrigeración |
líquido |
|
| Mecanismo de distribución del gas |
DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) |
|
| transmisión |
| unidad de manejo |
tracción delantera |
|
| caja de velocidades |
Manual 5 (M78) |
Automática 4 (Aisin AF13/AW60-40LE) |
|
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
resorte helicoidal |
|
| tipo de guías |
independiente |
|
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
|
| barra anti-rolido |
si |
|
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
muelle helicoidal |
|
| tipo de guía de válvulas |
palanca de torsión semi-dependiente |
|
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
|
| tipo de dirección |
Реечного типа с гидроусилителем |
|
| tipo de suspensión frontal (obsoleta) |
Независимая |
|
| Eléctrico |
| Voltaje a bordo |
12 V |
|
| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
45 |
|
| volumen de arranque |
200–1.190 l |
|
| consumo de combustible |
| método desconocido |
| ciudad |
8,4 l/100km |
9,0 l/100km |
|
| autopista |
6,9 l/100km |
6,4 l/100km |
|
| mezclado |
7,8 l/100km |
|
| sistema re-arranque automático |
no |
|
| propagar |
| acera a acera |
9,8 m |
|
| vueltas del volante |
3,0 |
|
| sistema de frenos |
| ABS |
si |
|
| frenos delanteros |
| tipo |
disco |
|
| diámetro |
256 mm |
|
| espesor |
24 mm |
|
| material |
metal |
|
| ventilado |
|
si |
|
| frenos traseros |
| tipo |
tambor |
|
| diámetro |
200 mm |
|
| espesor |
35 mm |
|
| material |
metal |
|
| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
aleación de aluminio (modeado) |
|
| frente |
5,5J × 14 185/60 R14 |
|
| atrás |
5,5J × 14 185/60 R14 |
|
| lugar de producción |
Бупайонг (Южная Корея) |
|
|
|
|
|