|
|
|
|
03.2018–05.2021 |
2018–21 |
| básico |
| ubicación del volante |
lado izquierdo |
|
| cantidad de puertas |
4 |
|
| número de plazas |
| total |
5 |
|
| diseño |
bearing body |
|
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
5.120 mm |
|
| peso |
1.915 mm |
|
| altura |
1.490 mm |
|
| tamaño de neumáticos |
3.105 mm |
|
| camino |
| frente |
1.639 mm |
|
| atrás |
1.639 mm |
|
| peso |
| seco |
2.085 kg |
|
| motor |
| nombre |
Lambda II Twin Turbo GDI |
|
| tipo |
Pistones |
|
| ubicación |
en frente, longitudinalmente |
|
| sistema de suministros |
inyección |
|
| Material del block |
hierro fundido |
|
| cilindros/válvulas |
V8/32 |
|
| diámetro del cilindro |
96,0 mm |
|
| carrera del cilindro |
87,00 mm |
|
| comba |
90 ° |
|
| volumen |
5.038 cc |
|
| potencia |
| potencia |
425 hp |
|
| en el rango desde |
6.000 rpm |
|
| en el rango hasta |
6.000 rpm |
|
| potencia máxima (SAE neta) |
425 hp |
|
| par motor |
| par motor |
525 Nm |
|
| en el rango desde |
5.000 rpm |
|
| en el rango hasta |
5.000 rpm |
|
| valor de compresión |
10,00 |
|
| combustible |
AI-95 |
|
| turbo |
ninguno |
|
| refrigeración |
líquido |
|
| Mecanismo de distribución del gas |
DOHC con válvlas con tiempo variable |
|
| transmisión |
| unidad de manejo |
tracción integral |
|
| caja de velocidades |
Automática 8 (Hyundai Transis A8R50) |
|
| número de marchas atrás |
1 |
|
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
muelle helicoidal con varilla de empuje |
|
| tipo de guías |
doble horquilla independiente |
|
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
|
| barra anti-rolido |
si |
|
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
muelle helicoidal con varilla de empuje |
|
| tipo de guía de válvulas |
doble horquilla independiente |
|
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
|
| barra anti-rolido |
no |
|
| tipo de dirección |
Rack And Pinion EPS |
|
| propiedades dinámicas |
| velocidad máxima |
250,0 km/h |
|
| asceleración 0-100 km/hr |
5,5 s |
|
| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
77 |
|
| consumo de combustible |
| método desconocido |
| ciudad |
6,4 l/100km |
|
| autopista |
9,5 l/100km |
|
| mezclado |
7,5 l/100km |
|
| sistema re-arranque automático |
no |
|
| sistema de frenos |
| ABS |
si |
|
| frenos delanteros |
| tipo |
disco |
|
| material |
metal |
|
| ventilado |
si |
|
| perforado |
si |
|
| frenos traseros |
| tipo |
disco |
|
| material |
metal |
|
| ventilado |
si |
|
| perforado |
si |
|
| emisiones |
231 CO2 g/km |
|
| emisión estandard |
Euro 6 |
|
| ruedas y neumáticos |
| modelo de llanta |
Forged 19" Alloy Wheel |
|
| material de la llanta |
aleación de aluminio (forjado) |
|
| frente |
8,5J × 19 245/45 R19 |
|
| compensación de llanta (ET) |
32 mm |
|
| atrás |
9,5J × 19 275/40 R19 |
|
| compensación de llanta (ET) |
47 mm |
|
| Neumáticos de inflado automático |
si |
|
| lugar de producción |
Soha-Dong, GwangMyeong-Si, Gyeonggi-Do, South Korea |
|
|
|
|