Opel/Vauxhall Insignia Sports Tourer / Holden Commodore Sportswagon '2017–20
Especificaciones de Opel/Vauxhall Insignia Sports Tourer / Holden Commodore Sportswagon '2017–20
| Holden Commodore Sportwagon Calais | Opel Insignia Sports Tourer Turbo D | Vauxhall Insignia Sports Tourer Turbo | |
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| 2018–20 | 2017–20 | 2017–19 | |
| básico | |||
| ubicación del volante | lado izquierdo | lado derecho | |
| cantidad de puertas | 5 | ||
| número de plazas | |||
| total | 5 | ||
| diseño | bearing body | ||
| geometría | |||
| dimensiones | |||
| largo | 4.986 mm | ||
| peso | 1.863 mm | ||
| ancho (incluyendo espejos laterales) | 2.093 mm | ||
| altura | 1.504 mm | 1.514 mm | |
| tamaño de neumáticos | 2.829 mm | ||
| camino | |||
| frente | 1.607 mm | ||
| atrás | 1.610 mm | ||
| CX | |||
| frente | 0,260 | ||
| peso | |||
| curb | 1.558 kg | 1.487 kg | |
| completo | 2.150 kg | 2.085 kg | |
| motor | |||
| nombre | 1.6L Turbodiesel LWQ (GM Medium Diesel B16DTE) | 1.5L Turbo LFV (GM Small Gasoline Engine B15XFT) | |
| tipo | Pistones | ||
| ubicación | en frente, transversalmente | ||
| sistema de suministros | inyección | ||
| Material del block | aleación de aluminio | ||
| cilindros/válvulas | l4/4 | ||
| diámetro del cilindro | 80,0 mm | 74,0 mm | |
| carrera del cilindro | 80,00 mm | 87,00 mm | |
| volumen | 1.598 cc | 1.490 cc | |
| potencia | |||
| potencia | 110 hp | 165 hp | |
| en el rango desde | 3.500 rpm | 5.600 rpm | |
| en el rango hasta | 3.500 rpm | 5.600 rpm | |
| par motor | |||
| par motor | 300 Nm | 250 Nm | |
| en el rango desde | 1.750 rpm | 2.000 rpm | |
| en el rango hasta | 2.000 rpm | 4.500 rpm | |
| valor de compresión | 16,00 | 10,10 | |
| combustible | gas-oil/diesel | nafta/gasolina | |
| turbo | si | ||
| refrigeración | líquido | ||
| Mecanismo de distribución del gas | DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) | DOHC con válvlas con tiempo variable | |
| transmisión | |||
| unidad de manejo | tracción delantera | ||
| caja de velocidades | Manual 6 (M32) | ||
| suspensión y dirección | |||
| suspensión frontal | |||
| tipo de elemento elástico | resorte helicoidal | ||
| tipo de guías | independiente | ||
| amortiguadores | |||
| disponibilidad | si | ||
| ajustabilidad | si | ||
| barra anti-rolido | si | ||
| suspensión trasera | |||
| tipo de elemento elástico | muelle helicoidal | ||
| tipo de guía de válvulas | multienlace independiente | ||
| amortiguadores | |||
| disponibilidad | si | ||
| ajustabilidad | si | ||
| barra anti-rolido | si | ||
| tipo de dirección | Реечного типа с электроусилителем переменного действия | ||
| propiedades dinámicas | |||
| velocidad máxima | 205,0 km/h | 218,0 km/h | |
| asceleración 0-100 km/hr | 11,6 s | 9,2 s | |
| asceleración 0-60 mph | 8,6 s | ||
| otras especificaciones | |||
| capacidad del tanque | 62 | ||
| volumen de arranque | 560–1.665 l | ||
| consumo de combustible | |||
| EU 93/116/EC | |||
| urbano | 5,0 l/100km | 7,6 l/100km | |
| extra urbano | 3,8 l/100km | 5,2 l/100km | |
| combinado | 4,3 l/100km | 6,1 l/100km | |
| sistema re-arranque automático | si | ||
| capacidad | 592 kg | 598 kg | |
| Peso | 1.405 kg | ||
| propagar | |||
| pared a pared | 11,7 m | ||
| acera a acera | 11,1 m | ||
| sistema de frenos | |||
| ABS | si | ||
| frenos delanteros | |||
| tipo | disco | ||
| material | metal | ||
| ventilado | si | ||
| frenos traseros | |||
| tipo | disco | ||
| material | metal | ||
| ventilado | no | ||
| emisiones | 105 CO2 g/km | 139 CO2 g/km | |
| emisión estandard | Euro 6 | ||
| ruedas y neumáticos | |||
| material de la llanta | aleación de aluminio (modeado) | ||
| frente | 7,0J × 17 215/55 R17 |
7,0J × 17 225/55 R17 |
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| atrás | 7,0J × 17 215/55 R17 |
7,0J × 17 225/55 R17 |
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| lugar de producción | Рюссельсхайм (Германия) | ||
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WheelsAge.org '2005–actual