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2017–20 |
2018–20 |
2017–19 |
2018–19 |
| básico |
| ubicación del volante |
lado izquierdo |
|
lado izquierdo |
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| cantidad de puertas |
5 |
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4 |
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| número de plazas |
| total |
5 |
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5 |
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| diseño |
bearing body |
|
bearing body |
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| geometría |
| dimensiones |
| largo |
4.900 mm |
|
4.910 mm |
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| peso |
1.862 mm |
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1.941 mm |
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| ancho (incluyendo espejos laterales) |
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2.093 mm |
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| altura |
1.455 mm |
|
1.445 mm |
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| tamaño de neumáticos |
2.829 mm |
|
2.829 mm |
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| camino |
| frente |
1.595 mm |
|
1.607 mm |
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| atrás |
1.600 mm |
|
1.610 mm |
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| CX |
| frente |
0,260 |
|
0,260 |
|
| peso |
| curb |
1.722 kg |
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| motor |
| nombre |
High Feature 3.6L V6 (LGX) |
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| tipo |
Pistones |
|
Pistones |
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| ubicación |
en frente, transversalmente |
|
en frente, transversalmente |
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| sistema de suministros |
inyección |
|
inyección |
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| Material del block |
aleación de aluminio |
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| cilindros/válvulas |
V6/4 |
|
l4/4 |
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| diámetro del cilindro |
95,0 mm |
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| carrera del cilindro |
85,80 mm |
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| comba |
60 ° |
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| volumen |
3.649 cc |
|
2.000 cc |
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| potencia |
| en el rango desde |
6.800 rpm |
|
| en el rango hasta |
6.800 rpm |
|
| potencia máxima (DIN) |
|
260 PS |
|
| potencia máxima (SAE certificada) |
310 hp |
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| par motor |
| par motor |
400 Nm |
|
400 Nm |
|
| en el rango desde |
5.200 rpm |
|
| en el rango hasta |
5.200 rpm |
|
| valor de compresión |
11,50 |
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| combustible |
nafta/gasolina |
|
AI-95 |
|
| turbo |
ninguno |
|
si |
|
| refrigeración |
líquido |
|
líquido |
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| Mecanismo de distribución del gas |
DOHC con válvlas con tiempo variable |
|
DOHC con válvlas con tiempo variable |
|
| transmisión |
| unidad de manejo |
cuatro ruedas tractoras con trasera conmutable |
|
tracción integral |
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| caja de velocidades |
Automática 9 (9T50) |
|
Automática 8 (GM AF50-8) |
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| número de marchas atrás |
|
1 |
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| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
resorte helicoidal |
|
resorte helicoidal |
|
| tipo de guías |
independiente |
|
independiente |
|
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
|
si |
|
| ajustabilidad |
si |
|
si |
|
| barra anti-rolido |
si |
|
si |
|
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
muelle helicoidal |
|
muelle helicoidal |
|
| tipo de guía de válvulas |
multienlace independiente |
|
independiente |
|
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
|
si |
|
| ajustabilidad |
si |
|
si |
|
| barra anti-rolido |
si |
|
si |
|
| tipo de dirección |
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
|
| tipo de suspensión frontal (obsoleta) |
|
Независимая, регулируемая, FlexRide |
|
| tipo de suspensión trasera (obsoleta) |
|
Независимая, регулируемая, FlexRide |
|
| Eléctrico |
| Voltaje a bordo |
12 V |
|
12 V |
|
| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
62 |
|
62+0 |
|
| volumen de arranque |
892–1.719 l |
|
490–1.450 l |
|
| consumo de combustible |
| método desconocido |
| mezclado |
|
8,6 l/100km |
|
| EPA (desde 2008) |
| ciudad |
12,4 l/100km |
|
| autopista |
8,7 l/100km |
|
| sistema re-arranque automático |
si |
|
si |
|
| propagar |
| pared a pared |
|
11,7 m |
|
| acera a acera |
|
11,1 m |
|
| sistema de frenos |
| ABS |
si |
|
si |
|
| frenos delanteros |
| descripción |
Brembo |
|
Brembo |
|
| tipo |
disco |
|
disco |
|
| diámetro |
|
345 mm |
|
| material |
metal |
|
metal |
|
| ventilado |
si |
|
si |
|
| perforado |
|
no |
|
| frenos traseros |
| descripción |
Brembo |
|
| tipo |
disco |
|
disco |
|
| material |
metal |
|
metal |
|
| ventilado |
no |
|
no |
|
| perforado |
|
no |
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| emisión estandard |
|
Euro 6 |
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| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
aleación de aluminio (modeado) |
|
aleación de aluminio (modeado) |
|
| frente |
8,5J × 19 245/40 R19 |
|
?J × 20 235/35 R20 |
|
| atrás |
8,5J × 19 245/40 R19 |
|
?J × 20 235/35 R20 |
|
| Neumáticos de inflado automático |
|
no |
|
| lugar de producción |
Рюссельсхайм (Германия) |
|
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