Opel/Vauxhall Insignia Country Tourer / Buick Regal TourX / Holden Commodore Tourer '2017–20
Especificaciones de Opel/Vauxhall Insignia Country Tourer / Buick Regal TourX / Holden Commodore Tourer '2017–20
| Buick Regal TourX | Holden Commodore Calais-V Tourer | Opel Insignia Country Tourer Turbo 4×4 | Vauxhall Insignia Country Tourer Turbo D 4×4 | |
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| 2017–20 | 2018–20 | 2017–20 | 2017–19 | |
| básico | ||||
| ubicación del volante | lado derecho | lado derecho | ||
| cantidad de puertas | 5 | 5 | ||
| número de plazas | ||||
| total | 5 | 5 | ||
| diseño | bearing body | bearing body | ||
| geometría | ||||
| dimensiones | ||||
| largo | 5.004 mm | 5.004 mm | ||
| peso | 1.871 mm | 1.863 mm | ||
| ancho (incluyendo espejos laterales) | 2.093 mm | |||
| altura | 1.525 mm | 1.525 mm | ||
| altura (incluyendo barandillas) | 1.537 mm | |||
| tamaño de neumáticos | 2.829 mm | 2.829 mm | ||
| camino | ||||
| frente | 1.596 mm | 1.607 mm | ||
| atrás | 1.599 mm | 1.610 mm | ||
| despeje al piso | ||||
| normal | 146 mm | |||
| peso | ||||
| curb | 1.772 kg | 1.633 kg | ||
| completo | 2.340 kg | 2.240 kg | ||
| motor | ||||
| nombre | High Feature 3.6L V6 (LGX) | 2.0L Turbodiesel LFS (GM Family B B20DTH) | ||
| tipo | Pistones | Pistones | ||
| ubicación | en frente, transversalmente | en frente, transversalmente | ||
| sistema de suministros | inyección | inyección | ||
| Material del block | aleación de aluminio | hierro fundido | ||
| cilindros/válvulas | V6/4 | l4/4 | ||
| diámetro del cilindro | 95,0 mm | 83,0 mm | ||
| carrera del cilindro | 85,80 mm | 90,40 mm | ||
| comba | 60 ° | |||
| volumen | 3.649 cc | 1.956 cc | ||
| potencia | ||||
| en el rango desde | 6.800 rpm | 3.750 rpm | ||
| en el rango hasta | 6.800 rpm | 3.750 rpm | ||
| potencia máxima (DIN) | 320 PS | 170 PS | ||
| par motor | ||||
| par motor | 381 Nm | 400 Nm | ||
| en el rango desde | 5.200 rpm | 1.750 rpm | ||
| en el rango hasta | 5.200 rpm | 2.500 rpm | ||
| valor de compresión | 11,50 | 16,50 | ||
| combustible | nafta/gasolina | gas-oil/diesel | ||
| turbo | ninguno | si | ||
| refrigeración | líquido | líquido | ||
| Mecanismo de distribución del gas | DOHC con válvlas con tiempo variable | DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) | ||
| transmisión | ||||
| unidad de manejo | cuatro ruedas tractoras con trasera conmutable | cuatro ruedas tractoras con trasera conmutable | ||
| caja de velocidades | Automática 9 (9T65) | Automática 8 (Aisin AF50/AWF8F) | ||
| número de marchas atrás | 1 | |||
| suspensión y dirección | ||||
| suspensión frontal | ||||
| tipo de elemento elástico | resorte helicoidal | resorte helicoidal | ||
| tipo de guías | Mc Pherson (Barrido de vela independiente) | independiente | ||
| amortiguadores | ||||
| disponibilidad | si | si | ||
| ajustabilidad | no | si | ||
| barra anti-rolido | si | si | ||
| suspensión trasera | ||||
| tipo de elemento elástico | muelle helicoidal | muelle helicoidal | ||
| tipo de guía de válvulas | multienlace independiente | multienlace independiente | ||
| amortiguadores | ||||
| disponibilidad | si | si | ||
| ajustabilidad | no | si | ||
| barra anti-rolido | si | si | ||
| tipo de dirección | Реечного типа с электроусилителем с переменным усилием | Реечного типа с электроусилителем переменного действия | ||
| Eléctrico | ||||
| Voltaje a bordo | 12 V | 12 V | ||
| propiedades dinámicas | ||||
| velocidad máxima | 217,0 km/h | |||
| asceleración 0-100 km/hr | 8,8 s | |||
| limitador de velocidad | no | no | ||
| otras especificaciones | ||||
| capacidad del tanque | 62 | 62 | ||
| volumen de arranque | 560–1.665 l | 560–1.665 l | ||
| consumo de combustible | ||||
| método desconocido | ||||
| mezclado | 9,1 l/100km | |||
| EU 93/116/EC | ||||
| urbano | 6,0 l/100km | |||
| extra urbano | 4,7 l/100km | |||
| combinado | 5,0 l/100km | |||
| sistema re-arranque automático | si | si | ||
| capacidad | 568 kg | 607 kg | ||
| Peso | 2.100 kg | 1.950 kg | ||
| propagar | ||||
| acera a acera | 11,7 m | 11,2 m | ||
| sistema de frenos | ||||
| ABS | si | si | ||
| frenos delanteros | ||||
| tipo | disco | disco | ||
| diámetro | 321 mm | |||
| espesor | 28 mm | |||
| material | metal | metal | ||
| ventilado | si | si | ||
| perforado | no | no | ||
| frenos traseros | ||||
| tipo | disco | disco | ||
| diámetro | 315 mm | |||
| espesor | 23 mm | |||
| material | metal | metal | ||
| ventilado | si | no | ||
| perforado | no | no | ||
| emisiones | 212 CO2 g/km | 157 CO2 g/km | ||
| emisión estandard | Euro 5+ | Euro 6 | ||
| ruedas y neumáticos | ||||
| material de la llanta | aleación de aluminio (modeado) | aleación de aluminio (modeado) | ||
| frente | 8,5J × 18 235/50 R18 |
8,0J × 18 245/45 R18 |
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| atrás | 8,5J × 18 235/50 R18 |
8,0J × 18 245/45 R18 |
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| lugar de producción | Рюссельсхайм (Германия) | Рюссельсхайм (Германия) | ||
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WheelsAge.org '2005–actual