Chevrolet Trax/Tracker / Holden Trax '2016–22
Especificaciones de Chevrolet Trax/Tracker / Holden Trax '2016–22
| Chevrolet Tracker | Chevrolet Trax | Holden Trax | |
|---|---|---|---|
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| 2016–20 | 2016–22 | 2016–20 | |
| básico | |||
| ubicación del volante | lado izquierdo | ||
| cantidad de puertas | 5 | ||
| número de plazas | |||
| total | 5 | ||
| diseño | bearing body | ||
| geometría | |||
| dimensiones | |||
| largo | 4.247 mm | ||
| peso | 1.776 mm | ||
| altura | 1.646 mm | ||
| altura (incluyendo barandillas) | 1.674 mm | ||
| tamaño de neumáticos | 2.555 mm | ||
| camino | |||
| frente | 1.540 mm | ||
| atrás | 1.540 mm | ||
| despeje al piso | |||
| normal | 157 mm | ||
| peso | |||
| curb | 1.517 kg | ||
| motor | |||
| nombre | Ecotec 1.4L Turbo LUV (GM Family 0 Gen 3 A14NET) | ||
| tipo | Pistones | ||
| ubicación | en frente, transversalmente | ||
| sistema de suministros | inyección | ||
| Material del block | hierro fundido | ||
| cilindros/válvulas | l4/4 | ||
| diámetro del cilindro | 73,0 mm | ||
| carrera del cilindro | 83,00 mm | ||
| volumen | 1.364 cc | ||
| potencia | |||
| en el rango desde | 4.900 rpm | ||
| en el rango hasta | 4.900 rpm | ||
| potencia máxima (SAE certificada) | 138 hp | ||
| par motor | |||
| par motor | 200 Nm | ||
| en el rango desde | 1.850 rpm | ||
| en el rango hasta | 1.850 rpm | ||
| valor de compresión | 9,50 | ||
| combustible | nafta/gasolina | ||
| turbo | si | ||
| refrigeración | líquido | ||
| Mecanismo de distribución del gas | DOHC con válvlas con tiempo variable | ||
| transmisión | |||
| unidad de manejo | cuatro ruedas tractoras con trasera conmutable | ||
| caja de velocidades | Automática 6 (6T40) | ||
| suspensión y dirección | |||
| suspensión frontal | |||
| tipo de elemento elástico | resorte helicoidal | ||
| tipo de guías | independiente | ||
| amortiguadores | |||
| disponibilidad | si | ||
| barra anti-rolido | si | ||
| suspensión trasera | |||
| tipo de elemento elástico | muelle helicoidal | ||
| tipo de guía de válvulas | palanca de torsión semi-dependiente | ||
| amortiguadores | |||
| disponibilidad | si | ||
| tipo de dirección | Реечного типа с электроусилителем | ||
| otras especificaciones | |||
| capacidad del tanque | 53 | ||
| volumen de arranque | 530–1.371 l | ||
| consumo de combustible | |||
| EPA (desde 2008) | |||
| ciudad | 9,8 l/100km | ||
| autopista | 7,8 l/100km | ||
| sistema re-arranque automático | no | ||
| propagar | |||
| acera a acera | 11,2 m | ||
| sistema de frenos | |||
| ABS | si | ||
| frenos delanteros | |||
| tipo | disco | ||
| diámetro | 300 mm | ||
| espesor | 26 mm | ||
| material | metal | ||
| ventilado | si | ||
| frenos traseros | |||
| tipo | disco | ||
| diámetro | 268 mm | ||
| espesor | 12 mm | ||
| material | metal | ||
| ventilado | no | ||
| ruedas y neumáticos | |||
| material de la llanta | aleación de aluminio (modeado) | ||
| frente | ?J × 18 215/55 R18 |
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| atrás | ?J × 18 215/55 R18 |
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| lugar de producción | Japan | Сан-Луис-Потоси (Мексика) | |
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