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2015–17 |
10.2015–17 |
| básico |
| ubicación del volante |
lado izquierdo |
lado derecho |
| cantidad de puertas |
4 |
| número de plazas |
| total |
5 |
| diseño |
bearing body |
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
4.966 mm |
4.964 mm |
| peso |
1.897 mm |
1.898 mm |
| altura |
1.470 mm |
1.471 mm |
| tamaño de neumáticos |
2.916 mm |
2.915 mm |
| camino |
| frente |
1.590 mm |
1.593 mm |
| atrás |
1.585 mm |
1.590 mm |
| despeje al piso |
| normal |
145 mm |
110 mm |
| CX |
| frente |
0,310 |
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| peso |
| curb |
1.803 kg |
1.731 kg |
| motor |
| nombre |
6.2L V8 (LS3) |
| tipo |
Pistones |
| ubicación |
en frente, longitudinalmente |
| sistema de suministros |
inyección |
| Material del block |
aleación de aluminio |
| cilindros/válvulas |
V8/2 |
| diámetro del cilindro |
103,2 mm |
103,0 mm |
| carrera del cilindro |
92,00 mm |
| comba |
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90 ° |
| volumen |
6.162 cc |
| potencia |
| potencia |
|
413 hp |
| en el rango desde |
5.900 rpm |
6.000 rpm |
| en el rango hasta |
5.900 rpm |
6.000 rpm |
| potencia máxima (SAE certificada) |
415 hp |
|
| par motor |
| par motor |
563 Nm |
570 Nm |
| en el rango desde |
4.600 rpm |
4.400 rpm |
| en el rango hasta |
4.600 rpm |
4.400 rpm |
| valor de compresión |
10,70 |
| combustible |
nafta/gasolina |
AI-95 |
| turbo |
ninguno |
| refrigeración |
líquido |
| Mecanismo de distribución del gas |
OHV (Válvulas a la cabeza) |
| transmisión |
| unidad de manejo |
tracción trasera |
| caja de velocidades |
Automática 6 (6L80) |
Manual 6 (Tremec TR6060) |
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
resorte helicoidal |
| tipo de guías |
independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
| principio de operación |
hidráulica |
|
| ajustabilidad |
si |
|
| barra anti-rolido |
si |
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
muelle helicoidal |
| tipo de guía de válvulas |
multienlace independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
| principio de operación |
hidráulica |
|
| ajustabilidad |
si |
|
| barra anti-rolido |
si |
| tipo de dirección |
Шестерня-рейка, с электроусилителем |
Реечного типа с электроусилителем |
| tipo de suspensión frontal (obsoleta) |
Независимая, пружинная, McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
| tipo de suspensión trasera (obsoleta) |
Независимая, пружинная, многорычажная |
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| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
71 |
| volumen de arranque |
464 l |
495 l |
| consumo de combustible |
| método desconocido |
| mezclado |
|
11,8 l/100km |
| EPA (desde 2008) |
| ciudad |
16,8 l/100km |
|
| autopista |
11,8 l/100km |
|
| sistema re-arranque automático |
no |
| Peso |
2.100 kg |
1.600 kg |
| propagar |
| acera a acera |
11,4 m |
| vueltas del volante |
2,8 |
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| sistema de frenos |
| ABS |
si |
| frenos delanteros |
| descripción |
Brembo |
High Performance Brembo |
| tipo |
disco |
| diámetro |
355 mm |
|
| espesor |
32 mm |
|
| material |
metal |
| ventilado |
si |
| perforado |
no |
|
| frenos traseros |
| descripción |
Brembo |
High Performance Brembo |
| tipo |
disco |
| diámetro |
360 mm |
|
| espesor |
28 mm |
|
| material |
metal |
| ventilado |
si |
| perforado |
no |
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| emisiones |
|
288 CO2 g/km |
| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
aleación de aluminio (modeado) |
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| frente |
8,5J × 19 245/40 R19 |
|
| atrás |
9,0J × 19 275/35 R19 |
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| lugar de producción |
"GM Holden Elizabeth Assembly Plant", Elizabeth, Australia |
Элизабет (Австралия) |
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