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2014–22 |
2014–20 |
| básico |
| ubicación del volante |
lado izquierdo |
| cantidad de puertas |
4 |
| número de plazas |
| total |
5 |
| diseño |
cuadro |
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
5.403 mm |
5.395 mm |
| peso |
1.886 mm |
| altura |
1.794 mm |
| tamaño de neumáticos |
3.258 mm |
| camino |
| frente |
1.586 mm |
| atrás |
1.586 mm |
| despeje al piso |
| normal |
208 mm |
214 mm |
| peso |
| curb |
2.128 kg |
2.005 kg |
| completo |
2.812 kg |
2.722 kg |
| motor |
| nombre |
2.8L Duramax Turbo-Diesel LWN (VM Motori A 428) |
3.6L SIDI V6 (LFX) |
| tipo |
Pistones |
| ubicación |
en frente, longitudinalmente |
| sistema de suministros |
inyección |
| Material del block |
hierro fundido |
aleación de aluminio |
| cilindros/válvulas |
l4/4 |
V6/4 |
| diámetro del cilindro |
94,0 mm |
| carrera del cilindro |
100,00 mm |
86,00 mm |
| comba |
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60 ° |
| volumen |
2.776 cc |
3.564 cc |
| potencia |
| potencia |
181 hp |
305 hp |
| en el rango desde |
3.400 rpm |
6.800 rpm |
| en el rango hasta |
3.400 rpm |
6.800 rpm |
| par motor |
| par motor |
500 Nm |
365 Nm |
| en el rango desde |
2.000 rpm |
4.000 rpm |
| en el rango hasta |
2.000 rpm |
4.000 rpm |
| valor de compresión |
16,50 |
11,50 |
| combustible |
gas-oil/diesel |
nafta/gasolina |
| turbo |
si |
ninguno |
| refrigeración |
líquido |
| Mecanismo de distribución del gas |
DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) |
DOHC con válvlas con tiempo variable |
| transmisión |
| unidad de manejo |
cuatro ruedas tractoras con delantera conmutable |
| caja de velocidades |
Automática 6 (6L50) |
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
resorte helicoidal |
| tipo de guías |
independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
| principio de operación |
hidráulica (tubos gemelos) |
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
en las ballestas semi-elípticas longitudinales |
| tipo de guía de válvulas |
dependiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
| principio de operación |
hidráulica (tubos gemelos) |
| tipo de dirección |
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
| otras especificaciones |
| ángulo de aproximación |
17 ° |
| ángulo de salida |
22 ° |
| capacidad del tanque |
80 |
| volumen de arranque |
1.169 l |
| consumo de combustible |
| EPA (desde 2008) |
| ciudad |
|
13,8 l/100km |
| autopista |
|
9,8 l/100km |
| sistema re-arranque automático |
no |
| capacidad |
670 kg |
667 kg |
| Peso |
3.447 kg |
3.175 kg |
| propagar |
| acera a acera |
12,6 m |
| vueltas del volante |
3,3 |
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| sistema de frenos |
| ABS |
si |
| frenos delanteros |
| descripción |
Duralife |
| tipo |
disco |
| diámetro |
310 mm |
| espesor |
27 mm |
| material |
metal |
| frenos traseros |
| descripción |
Duralife |
| tipo |
disco |
| diámetro |
324 mm |
| espesor |
18 mm |
| material |
metal |
| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
aleación de aluminio (modeado) |
| frente |
8,0J × 17 255/65 R17 |
8,5J × 18 265/60 R18 |
| atrás |
8,0J × 17 255/65 R17 |
8,5J × 18 265/60 R18 |
| lugar de producción |
Уэнтзвилл (США) |
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