Chevrolet Optra TH-spec/Lacetti / Daewoo/Ravon Gentra '2007–24
Especificaciones de Chevrolet Optra TH-spec/Lacetti / Daewoo/Ravon Gentra '2007–24
| Chevrolet Lacetti Sedan | Ravon Gentra | |||
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| 2014–24 | 2007–10 | 2013–10.2015 | 10.2015–18 | |
| básico | ||||
| ubicación del volante | lado izquierdo | lado izquierdo | ||
| cantidad de puertas | 4 | |||
| número de plazas | ||||
| total | 5 | |||
| son defectuosas | 0 | |||
| diseño | bearing body | |||
| geometría | ||||
| dimensiones | ||||
| largo | 4.515 mm | 4.515 mm | ||
| peso | 1.725 mm | 1.725 mm | ||
| altura | 1.445 mm | 1.445 mm | ||
| altura (incluyendo barandillas) | 1.445 mm | |||
| altura con techo abierto | 1.445 mm | |||
| tamaño de neumáticos | 2.600 mm | 2.600 mm | ||
| camino | ||||
| frente | 1.480 mm | 1.480 mm | ||
| atrás | 1.480 mm | 1.480 mm | ||
| despeje al piso | ||||
| normal | 165 mm | 145 mm | ||
| peso | ||||
| curb | 1.245 kg | |||
| completo | 1.660 kg | |||
| motor | ||||
| nombre | B15D2 | |||
| tipo | Pistones | |||
| ubicación | en frente, transversalmente | en frente, transversalmente | ||
| sistema de suministros | inyección | |||
| Material del block | hierro fundido | |||
| cilindros/válvulas | l4/4 | |||
| diámetro del cilindro | 74,7 mm | |||
| carrera del cilindro | 84,70 mm | |||
| volumen | 1.485 cc | |||
| potencia | ||||
| potencia | 107 hp | |||
| en el rango desde | 5.800 rpm | |||
| par motor | ||||
| par motor | 141 Nm | |||
| en el rango desde | 3.800 rpm | |||
| valor de compresión | 10,20 | |||
| combustible | AI-95 | |||
| turbo | ninguno | |||
| refrigeración | líquido | |||
| Mecanismo de distribución del gas | DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) | |||
| transmisión | ||||
| unidad de manejo | tracción delantera | |||
| caja de velocidades | Manual 5 | |||
| embrague | сухое, однодисковое | |||
| suspensión y dirección | ||||
| suspensión frontal | ||||
| tipo de elemento elástico | resorte helicoidal | |||
| tipo de guías | Mc Pherson (Barrido de vela independiente) | |||
| amortiguadores | ||||
| disponibilidad | si | |||
| ajustabilidad | no | |||
| suspensión trasera | ||||
| tipo de elemento elástico | muelle helicoidal | |||
| tipo de guía de válvulas | multienlace independiente | |||
| amortiguadores | ||||
| disponibilidad | si | |||
| ajustabilidad | no | |||
| tipo de dirección | Механизм реечной передачи системы с гидроусилителем | шестерня рейка | ||
| tipo de suspensión frontal (obsoleta) | Стойки МакФерсона | Независимая, МакФерсон | ||
| tipo de suspensión trasera (obsoleta) | Стойки и двойная тяга | независимая, многорычажная | ||
| Eléctrico | ||||
| Voltaje a bordo | 12 V | |||
| propiedades dinámicas | ||||
| velocidad máxima | 180,0 km/h | |||
| asceleración 0-100 km/hr | 11,9 s | |||
| limitador de velocidad | si | |||
| otras especificaciones | ||||
| capacidad del tanque | 60 | 60+0 | ||
| volumen de arranque | 405–1.225 l | 405–1.225 l | ||
| consumo de combustible | ||||
| método desconocido | ||||
| ciudad | 8,5 l/100km | |||
| autopista | 7,0 l/100km | |||
| sistema re-arranque automático | no | |||
| capacidad | 300 kg | |||
| sistema de frenos | ||||
| ABS | si | |||
| frenos delanteros | ||||
| tipo | disco | |||
| material | metal | |||
| ventilado | si | |||
| perforado | no | |||
| frenos traseros | ||||
| tipo | disco | |||
| material | metal | |||
| ventilado | no | |||
| perforado | no | |||
| emisión estandard | Euro 5 | |||
| ruedas y neumáticos | ||||
| material de la llanta | aleación de aluminio (modeado) | |||
| frente | 6,0J × 15 185/55 R15 |
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| compensación de llanta (ET) | 44 mm | |||
| atrás | 6,0J × 15 185/55 R15 |
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| compensación de llanta (ET) | 44 mm | |||
| lugar de producción | Japan | Узбекистан | ||
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WheelsAge.org '2005–actual